コルベット クーペのコルベット・旧車・UnderGround DIY・アメ車・シボレーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルベット クーペのコルベット・旧車・UnderGround DIY・アメ車・シボレーに関するカスタム事例

コルベット クーペのコルベット・旧車・UnderGround DIY・アメ車・シボレーに関するカスタム事例

2023年03月21日 21時39分

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ぬこぬこりんシボレー コルベット クーペ

気軽に無言フォロー大歓迎♪ オールDIYでレストアやってます♪ フォローバック致します♪ コメントもお気軽に♪ DIYで383ストローカー6.3リッターにリビルドしました♪ c5→c3、間を埋めるべく、完全放置不動車c4を入手して、公道復帰を目標にレストアっぽい事もしています♪ コルベットc3+1の整備メモです♪

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みなさまおつかれさまですっ♪

前回、スターターがぶっ壊れまして、安いジャンク品のスターターを買ったので、モノがくるまでいろんなところチェックしたりして暇つぶししたいと思います♪

フレックスプレートの割れが心配だったんですけど、じっくり確認してもヒビとか割れはないですね〜。

助かった〜♪

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車の下からクランク回すのは、例の工具♪

フレックスプレートのギアに引っ掛けてぐりぐりやるしか使い道の無い専用のやつ笑

けど、アングラDIYの世界では、エンジン周りやるには必須!
専用の工具にしては、むちゃくちゃ使用頻度高い神工具に殿堂入りしてるやつなんですよっ♪

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あっ!緩んでたボルト!

今回は、プレートとストールコンバーターの連結ボルトは、高強度とかいうネジ止め剤!

取り外さない所用とか書いてるけど、絶対そのうちなんか整備するたびに外すんよな〜

まぁ、外そうと思ったら、折れ込み覚悟でインパクトでズドンと1発じゃろ♪

ギネス世界記録の瞬間接着剤も買ってみました♪

さすがにダメかな〜笑

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んで、ついでなんで、スターターの配線点検がてら綺麗にします♪

例のコネクター!

結局のところ、コルベット c3の配線、

ここからスターターにいく配線が最重要と言っても過言では無いと思うんすよね〜♪

なぜかというと、あとからバッ直で繋いだ電装品とか以外、
デスビや、オン電源など、全てのプラス電源が、バッテリーからのぶっといケーブルからスターターのソレノイドのB端子を経由してここのコネクターを通って車全体に分配されるからです。

なのでここが腐食したりして接触悪くなってたりすると、オルタネーターのアンペア増やそうがあちこち配線やりかえようが、アースの端子磨こうが、何やってもあまり効果ないんですね。

んで、ここの端子は縦につまんだら簡単に外せるので外して磨きます♪

この前磨いたのにまた粉吹いてる笑

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スターター側のコネクターも中身抜いて、ちょっとヒビがあったので、プラリペアで補修〜♪

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配線もバラして点検♪

ここをお車全ての、バッテリーからのプラスが通りますんで丁寧に♪

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完成〜♪

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んで、重要なスターターソレノイドを点検♪

どーなってるかな〜
楽しみだなぁ〜♪

まずは、ここのボルトの下のゴムみたいなやつが切れてるから、なんか適当に代わりをつけないと水が入っちゃうかなぁ〜

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チラッと♪

あーまぁまぁアークしてる感じですけど、満遍なく当たってるみたいなのでこんなもんなんかな〜

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仕組み的には、赤のSって書いてある端子にキーシリンダーからの電気がくると、、、、

こんなふうに筒の中で筒が動いて、、、笑

スターターのギアが完全に出てフレックスプレートのギアと噛み合った時にだけ、

ここの皿がバッテリーからのB端子とスターターモーターへのなんとか端子を繋いで初めて

バッテリーからのB端子に流れる大電流がスターター本体に流れてスターターが勢いよく回る感じでしょうか??

テスターで調べた感じは皿がカチャッて完全に出なくても、キーシリンダーからのS端子とスターターはつながってるので、少しは回ろうとするんかも。

バッテリー少ない時なんかにスターター回すとカチャッて言うけどセルが回んないなんて時は、多分、
ギアを出しきるほどの電気が来てないからスターターが回るほどの電気がこないってことかな〜?

多分、熱とかの影響でスターターの回りが悪いとかなるのは、なんらかの膨張やなんかで、どっかの動きが悪くなってここの皿が端子にうまく当たらなかったりして、バッテリーからの大電流が流れないので、スターターソレノイドへの電流がモーターに食われてギアが戻ったりなんかでセルが途中で止まったりなんかもあるんかな?

皿はちょいちょい回転するから、いい時と悪い時があるてきな。
なんとなく。

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緑がバッテリーから

赤かスターターモーターへ

青が、スターターのギアが完全に出た時のみそれを繋ぐお皿です♪

外にビョーンて出てる銀色がキーシリンダーからです笑

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お皿がこんな感じになってるんで、

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一応さらっと磨きました♪

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とかやってたら、

きた〜!

ヤフオクで買ったジャンク品笑

新品買えよって笑

だってもったいないもーん笑

箱とか説明書付きだわ笑

箱の写真は違うけど品番はジャンク品と一致!

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なんでジャンク品だったのかというと、

ソレノイドの割れ〜笑

ミラクル!

こんなとこが割れるなんて、、、

もはや、不運な私の為に、このスターター自らの意思で割れてくれたとしか思えない!笑

って笑

プラスチックの部分が割れて補修もむなしくまた割れたって感じの苦労の跡があります、、、

ありゃありゃっ!

割れた原因もうわかっちゃった🤣🤣🤣

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これっ!

隊長!完全に一致しましたっ!

確実に落としとるやん笑

ナイス!

どこの誰かは存じ上げませんが、

グッジョブ👍

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割れたソレノイドの中味見たら、

車につけて多少チャレンジした跡があるんだけど、1箇所だけアークがすごくて端子が溶けてる!

んで、B端子からのやつがほぼスターター側に伝わった形跡がないな〜。

ここだけ跡があって、円周に跡がないって事は、スターターモーターはほぼほぼ未使用じゃん笑

多分、落とした最初はヒビぐらいだったのかもですけど、

かちゃかちゃ!

しーん

みたいな感じでしょうか!?

わかります。

その気持ち。

ならば私が復活させてみせましょう!

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本来なら、モーターの先っぽのアルミの部分だけいただく予定だったんですけど、
予想外に状態良さそうなので、予定変更して、

本体はこちらのジャンク品を使わせていただきます♪

ただ、
ソレノイドが短いやつがついてたので、
ちょっと変更しないといけないですね♪

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まぁ、単にこれごと長いやつに変えるだけなんですけども笑

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中味はほぼ新品♪

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うぇーい!

完成〜♪

これでちゃんと回ってくれれば、先に進めます♪

譲ってくれた方、ありがとうございました♪

これからは、ベットくんのエンジンに命を吹き込む身体の一部としてまだまだ生き続けますよっ♪

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