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ハイエースバンの車椅子・松永製作所・スワニー・カワムラサイクル・OXエンジニアリングに関するカスタム事例

ハイエースバンの車椅子・松永製作所・スワニー・カワムラサイクル・OXエンジニアリングに関するカスタム事例

2025年09月30日 16時49分

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てつりんXトヨタ ハイエースバン TRH200V

静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。

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今日は通院日。

と言っても、リハビリ科で本番義足製作の確認?
右ヒザ下の太さとかを計って、義足が作れるレベルになったか?その方向に進んでいるか?の確認です。
すでにスリムになってきてるようでして、これも順調のようです。

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ということで、院内のTULLY'S COFFEEへ。

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まだ食べてなかった、
九州産ゆず香るたらこパスタ。

辛子明太子ではなくたらこ、細かく切った野菜も入ってて、すごく優しい味になってます。
ゆずも程よい感じです。

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話は全く変わりまして・・・

土曜日にこんなの届きました。

なんだか解るかな?

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中身はコチラ。

新しい車椅子、
松永製作所 ネクストコア
です。

既製品?量産品?車椅子としては有名メーカーのひとつ、今回初めて買いましたが安心して使えそうです。

ここでひとつ。
車椅子って定価と実売価格がかけはなれているものが多いですが、実売価格が本来の価値と考えましょう。
定価10万、実売価格2万なんてものは、2万の価値しかありません。
あれは酷かった・・・

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ちなみに現在室内で使っているカプチーノ用車椅子
スワニー ミニ
ですが、こちらは元々はキャリーバッグやショッピングカートを作ってるメーカー製です。

世界最小クラス、特に折り畳み状態の小ささから購入してますが、
ブレーキが甘い、座面がショボい、実売価格が高めと、デメリットもあるものだったりします。

座り心地は新しく買った松永製作所の方がいい感じ。
ただ、ハイエースに積んでいる
カワムラサイクル ウェイビット
の方がさらにイイ感じ。
おすすめかも。

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松永製作所のネクストコアですが、
解るかな?
片面を壁に当ててますが、世界最小クラスのスワニーミニより幅が狭いんです。

本来カタログ値ではスワニーミニの方が狭いのですが、
うちのスワニーミニは、ハンドルとタイヤが近すぎで屋外使用しにくいと、ハンドルとタイヤの間にスペーサー挟んで23mmくらい幅が広くなってまして、そのせいでこんなことになってます。

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今度は後ろを壁に当てて見ると・・・

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前輪の位置で見るとネクストコアの方がちょっと短いんです。

屋内での使用ではこのちょっとした小ささがかなり効きます。

ちなみに幅だけで言うと、
一般的に売られている車椅子の大半は、この2台より50mm~90mm広いんです。
屋内用として買う時はサイズ注意です。

もうお気付きな方もいそうですが・・・

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ステップ外して、
奥さんに協力してもらってガレージ前まで移動してもらい・・・

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ディスクグラインダーで、
ステップを固定するフレームをカットしました。

ネクストコアのフレームをカットして、現在室内で使っているスワニーミニより小さい車椅子を作ってしまおうというわけでした。

ちなみに実売価格は、ネクストコアはスワニーミニの半値近いので、加工して最小クラスの車椅子を作ってしまうのはアリかなと。

実はカワムラサイクルのウェイビットも幅はほぼ同じなのですが、フレーム形状的にステップ部のフレームを切ると強度維持出来ないので断念、ネクストコアになったのでした。

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カットしたフレームは、ケガしないように面取りしました。
コレで安心。

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ということで、屋内用車椅子
松永製作所 ネクストコア「改」
完成!

今までより小回り効きます。
有名車椅子メーカー製で車軸の回転も軽くて静かです。

なかなか良いもの出来たかも。

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余談かも。

量産品車椅子とは別に、オーダー、セミオーダーなんて車椅子もあります。

実は偶然中古で売ってるのを見つけて買ってみました。
OXエンジニアリング製。
モデルは多分一番安いものですが、それでもオプション込みで15万くらいします。

しかし、フレーム剛性低めで乗り心地いまいち、
肘掛けはオプションでパイプ製、やはり強度低めで立ち上がったり移動時に肘掛け持つとぐらついて不安定、肘掛けとしても丸いので落ち着かない・・・
最安モデルだと重さもまともな量産モデルと換わらず、
車軸が軽い以外のメリットが無かったのでした。

自分は車椅子は今後も量産品になりそうです。

そして奥に写ってるカラフルなのが
定価10万くらい?
実売価格は2万ちょいの車椅子。
購入から2年であちこちガタガタ、
車軸からも異音、
使用するのが怖いレベルになりました。
安物車椅子、危険かも。

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ちなみにコレがハイエースに積んでるメイン車椅子
カワムラサイクル ウェイビット。

座面と背もたれのラインが絶妙で座り心地が良く、クッション無しでも痛くなりにくく、長時間座っていれます。
先のカラフルなのがダメになって、OXと同時期に購入、もうすぐ10年目に突入しますがまだ使えます。
さすがにくたびれてはいますが。
おすすめです。

そしてフレームカットしたらマズイのも解るかなと。

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