ランドクルーザー100のランクル100・1hd-fte・HDJ101K・ランドクルーザーに関するカスタム事例

こんばんわ😆　
クルマは絶好調🙂　
ターボ車良い季節⭕️⭕️
でもでも　

ランクル100で　
参っちゃうのが加速
アクセルを　
ドンと踏み込んでも　
　ワンテンポ遅れて　
　バオーン😆笑　

何でか　
教えましょう‼

スロットル信号が　

エコモードになってるからです　　

　写真の点線がエコモード　

　　　ちょっと良いですか？　
ランクル100 ディーゼルの
スロコンは　
3ツ買いました😆笑　　

　　電気パーツは　
とにかく最新の物を使います

　ppt1を最初に買いましたが　
　黄色🟡の2段回でエラー　
新発売にかけて　
ppt2を買いました　
　ハイ^ ^同じ黄色🟡の2段回でエラー　
　　ガッカリで参っちゃう

　やっとDTEの会社を見つけて　
燃料モジュールと　
同期型スロコン(ブルートゥース無し)

　　同期を取る理由は　
　アクセル信号🚥のズレを　
　スロコンが同期を取って
エラーが出ないッス　

　この写真のとおり　　
　ビュンビュン行く信号だと　
　出足のタイムラグゼロです0️⃣
今のDTEはエラーなし

　　　　エラーの出るスロコンは　
マックス信号まで行くと　
エラーなっちゃう　

　そのエラーが　
　　参っちゃうんですよ　
　急な加速時とか　
大体　加速の途中に　
　リンプモードなって　
　参りました　

DTEのスロコンは　
エラー出ないので　
　同期を取ると　
🟥赤の3まで行けます　
　つまりマックスまでです　

　　　だからDTEスロコン　
　買ってくださいね　　　

実は
スロコン2台買いました

このグラフの　　　
スロコンを1台と　

　ハルクレーシングの　
　スロコンと　
2つ買ったので試してみます　　　

　　　　ランクル100 ディーゼルの　
場合　　
スロコンは大変重要なパーツです
一台は　
来週きますが　
ギャンブルなんです🎰　
まあエラーの嵐🌀って　
思ってるんですけどね　　　　

そうそう　
話し変わります　

ランクル100 ディーゼルの　
　エキマニegrカッター　
　5ミリ厚　

ランクル80ディーゼルターボ　
　EGRありのエキマニegrカッター　
　5ミリ厚　

　ランクル70 1HZ
EGR車両の　
エキマニegrカッター　
　5ミリ厚

明日　大手のサイトに　出品します　　
タービンの動きが　
　速くなり体感できます　
10キロくらい走ると　
　ECUが学習して　
もっと速くなりますよ😆　
まあ　お楽しみに
このパイプ容積が　
　無くなって　
タービンの回りが凄すぎ😆笑　
見てわかりますよね😆笑笑　

因みに下が40ミリのパイプ　
上に行く最後のフランジで32ミリ　

　このパイプの中の　
排ガス分が　
今度はエキマニで膨張するので
タービンが　
ぶんぶん回ります😆笑　　　　　　　　

でわ　
お楽しみに😊