アルテッツァのアルテッツァ・仕様変更・爪折り・アライメント測定・調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのアルテッツァ・仕様変更・爪折り・アライメント測定・調整に関するカスタム事例

アルテッツァのアルテッツァ・仕様変更・爪折り・アライメント測定・調整に関するカスタム事例

2021年03月06日 20時12分

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SPIトヨタ アルテッツァ SXE10

現在はIS Fとプレオ。 過去車はS13.14.JZZ30.DB8.SXE10など

アルテッツァのアルテッツァ・仕様変更・爪折り・アライメント測定・調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日仕様変更で整えてきました😃
年末頃からホイール含めた各種検討し、一度別ホイールで進めてましましたがしっくり来ずで…。
前後同サイズ太めを履くことを決意。

アルテッツァのアルテッツァ・仕様変更・爪折り・アライメント測定・調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アライメント取る前でこのくらい。(ここからリアだけ多少キャンバー増し)
サイズは9J+28で、先日テッツァを購入したショップに爪折り+車高のバランスを整えてもらい、別途アライメントを取りました。

アルテッツァのアルテッツァ・仕様変更・爪折り・アライメント測定・調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これもアライメント前。
キャンバーはネガ2.5でこのくらい。
フロント3°5弱(これはいじらず)、リア3°に調整したら思いの外引っ込んだので5mmスペーサー入れるのも検討かな?(夜になってしまったので写真無しですが…)

モデル5を外してから迷走してましたが、ホイールのディープめなコンケイブ、立駐にも入れる車高で現状いい感じです😃

元々履いてたクロススピードの18インチ、バリ山4本でしばらく使わないので出来れば手放したいけど誰か欲しい方とかいませんかねぇ…😅

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アルテッツァのカスタム事例

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夕焼けをバックに撮ってみました😏

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丸いテールが良い笑榛名山にて。

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撮って頂いた写真だけど、これが今年一番のベストショット📸

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ゲームでしか走ったことなかったが、ついに筑波サーキットで走ることが出来ました。(写真これしかない)仕様変更後のシェイクダウンもかねてます。弱アンダーで走り...

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