ロードスターの富士スピードウェイ・富士ショート・ロードスター ・サーキット走行会・フルノーマルに関するカスタム事例

今日はNCロードスターのサーキットデビューでした。

コースは初めて走る富士ショート。
アップダウンのあるS字の連続、峠道みたいで楽しかったです！👍

まずはノーマル状態で実力把握。

【良かった所】
純正サスのセッティングが良い🙆‍♂️
バネが柔らかい分ロールは大きいけど、
減衰効いててジワっと動くので安心感がある。ストロークが長く接地感があって良く粘る。
ボディがガチッとしてて、捻れて力が逃げる感じがあまり無い。
全体的に、シャシーのキャパが高いなーと思いました。

【気になった所】
1コーナー先の登りヘアピン立ち上がりで内輪が空転して全然進まない🙅‍♂️
（もしかして、ベースグレードはトルセンLSDすら入ってないのか？…）
フロントZ3リアA052の組み合わせは
リアが安定してるけど、アンダーが強い。
やはり純正シートはホールド不足、体が動いて運転しにくい😅

タイムは36.9秒でした。
ノーマルでも素性の良さが感じられ、ぼちぼち楽しく走れるなーという印象です^_^
しばらくは、消耗品の交換だけに留めて
クルマの維持に努めたいと思います。

ギリギリ36秒台に入れた…
まだまだ、速さは亀さんレベル🐢

ブレーキダストがエグい。笑
塗装したばかりのホイールがまっくろくろすけ。