tomozinさんが投稿したZX-10R・ネオレトロ・XSR900GP・Z900RS・バイクブームに関するカスタム事例

最近ネットでは「バイクブーム終焉か！？」などと騒がれております。

過去、何度も見てきたバイクブーム。
個人的には今回のブームが特異だっただけでそう騒ぐ程でもないと思っています。

そもそも、終わっていたコンテンツです😅

確かに若い子は増えたような…
その中で興味を持ってもらえた変態さんだけが残ればいい。

どちらかと言うと少々アンダーグラウンドな世界であって欲しいとすら思っております🥺（自己中💦）

コロナで時間を持て余した人が二輪免許を取得し、この界隈に押し寄せたという一面もあるでしょう。

「人はパンデミックなるとバイクに乗る」
非常に勉強になりましたねw

ただ今回のブームでひとつ驚いたことは、今まで見向きもされなかったスーパースポーツやカウル付きモデルにも人気が集まったこと。

これって80年代のレプリカブーム以来では？

「往年の」と「最新の」が入り交じる不思議な二輪業界。

若い人はファミマカラーと呼ぶのだそうです。

ついにはカワサキ本家がファミマとコラボ。

いや、コラボするならローソンでしょ！
と思ったのは自分がおっさんだからか…

ブームには弊害も生じるもの。
元から小さいパイに大勢が飛びつくものだから中古車相場も高騰しました。

ゼファー400が180マソ…
tomozinが手に入れた時は20万でした😅

それなら現行のコッチでいいや。

となっちゃうわけで新車の納期も伸びる一方に。

下がったとは言え、ライダーの平均年齢は50歳とも言われますからやっぱりこの業界を支えているのはおっさんなのであります。

メーカーはその辺よく解ってるよなぁ💦

納車を控えるおっさんホイホイ達。

完全に釣られとるがな（笑）

ベースのXSRにカウルを取っつけただけなのに…
悔しいけどカッコイイ✨

このネオレトロブームはまだまだ続きそう。

2016年のモーターサイクルショーのブログにこのような事を書いたのですが、まんまと自分が引っ掛かりそうです😅

一方でね、
カワサキがSBKから撤退しちゃうとか、
MotoGPが850ccになっちゃうとか？

いわゆるリッターSSが大きな変革期を迎えそうでそちらも気になっております。

別段、今のが調子悪いわけじゃないんだけど新しいのが気になる…

一体これからどうなっていくんだろうね。
買い時も難しいな…🥹