イグニスのシフトパネル・ウッドパネル・工作の時間・内装デザイン考・アルファロメオ風に関するカスタム事例

こんにちは、あるいはこんばんは。

イグニス愛溢れる寺男氏の内装デザイン語りを観た後、ムラムラして何となくウッドパネルに戻したくなり・・・

つい夜鍋してしまいました(*´Д｀*)

ノーマルは、スズキではイグニスだけ！と絶賛されてたピアノブラック的な何かです。

第1形態。
ダッシュパネルと同じマホガニーのシートを貼りました。木目はダッシュパネルと合わせた方が自然かな〜と横向きに。

ノブはMT用の球ノブを装着する為にシャフト加工Ver.1。

第2形態。
ダッシュパネルをアイアンペイントとマホガニーの着せ替え仕様に変更した為、シフトパネルはどちらでも合うように、且つ黒子化して存在感を抑えるべくアイアンペイント（ブラック）に。無骨で好きなんですよね〜(^^)

シフトのシャフトはディーラーさんに折られたので、新しく折れない方法で作り直してVer.2へ。

第3形態。
ダッシュパネルのアイアンペイント（ブラウン）が良い感じで、シフトパネルも少し色気を出したくなり同じに。錆びた鉄風。

この画像では分かり難いですが、肉眼では結構違いが分かります。

そして今回の第4形態。
セオリー通り、長辺と木目を合わせました。縦にした理由は後ほど。

シフトロックボタンはアイアンペイント（ブラック）に。

レンジ指標の窓は擦れ傷が付いて汚いので、いつか抜き文字で作ろうかなぁ、なんて思ったりして。

さて、木目を縦にした理由です。

当初はGTジュニアをイメージしてたので、シフトパネルを木目にする気は無かったのですが、マホガニーシートが余ってるし、工作欲がムラムラしてくるしで思わず作っちゃったのでした(;´д｀)

その後第2形態で鋳鉄風にして、チープ感にご満悦でした。

そして例の動画でシフト周りを云々してるのを観たら、1750GTVとか

2000GTVはシフト周りがウッドだよなぁと、寄せたい気持ちがムクムクと(*ﾟ∀ﾟ*)
ステアリングの着せ替えはやめてしまったので、木目に戻してもチグハグにならないですしネ！

で、木目にするとして、どちらもセオリー通り長辺に木目を合わせて縦方向なので、うちのも縦にした方がそれっぽいなと。

それにしても、やっぱりシビレますな！アルファロメオは(*´꒳`*)

という訳でこの様に。
まあこの辺りが限界ですね。これ以上やると煩くなっちゃいますし。良いんじゃないでしょうか(*´ω｀*)

ステアリングは鋲が無い方がイタ車っぽいんですが、良いのが見つからないので英国車あるいはアメ車風で良しとしてます。
（出来れば上のGTジュニアの黒樹脂が良いんですけど）

例の動画ではこのエアコンパネル周りはデザイン的にどうかなー？と言われてました。

私としては、イグニスの直線基調のダッシュボードにはダイヤル式よりマッチしてるとは思うものの、液晶周りは円筒じゃなくて直方体が良かったかなと思います。
円筒でも凹面に削ればダッシュパネルと相似して良いかも知れません。知らんけど。

スイッチに関しては小洒落た現代風トグル的なヤツ（実際はプッシュ）がビシッと横並びしてるのでバッチリ合ってると思います。超カッコイイです(*ﾟ∀ﾟ*)

温度、風量はこういうレバー式風ならもっと良かったです。デジタルでやるとコストが凄いことになりそうですが(^^;;

でもこれはうちの限定かな？(￣▽￣;)

縦のレバー式でも良いですけど、あの辺りを丸ごと変更しないと調和しないですね。