レガシィB4のブローオフバルブ交換・HKS SQV4・dopeに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のブローオフバルブ交換・HKS SQV4・dopeに関するカスタム事例

レガシィB4のブローオフバルブ交換・HKS SQV4・dopeに関するカスタム事例

2020年04月02日 12時09分

りんちぇるのプロフィール画像
レガシィB4のブローオフバルブ交換・HKS SQV4・dopeに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

HKS SQV4をインストールしました!
ターボ車に乗りたかった理由の一つがこれです(厳密にはバックタービンなんですけど、インテークがノーマルなもんでメクラして逆流させても大して聞こえないので)。

レガシィB4のブローオフバルブ交換・HKS SQV4・dopeに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

あまり後ろ側は映ってるの見ないので正直初めて見ましたが、見えないところも抜かりないHKSさんw
ロゴがカッコ良いです。

社外...もといHKSのブローオフバルブに変えたからにはこの音を聞かねば!
ガキ臭いとも言われますけど、実際自分ガキなんでしょうが無いっす
これが聞きたかった!ーーーーーそれだけです。

あ、それとこのキット自体は大気開放なので車検通りません。このパシュンって音が生ガス出してるという事なので。
そこでサクションリターンキットもセットで購入したので、公道仕様にできます。

もっとも、大気開放だとエアフロセンサーで計った量との採算が合わなくなるのでリターンさせた方が単純にブーストアップできて良いんでしょうけどね。

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