クロストレックの4月もよろしくお願い致します🌸・のりかえ？・クロストレック大好きに関するカスタム事例

私の大好きな、クロストレック。

購入の決め手は乗り心地の良さと足回りの安定感、そして見た目でした。

そこまで雪が降る地域でもないところに住んでいるので2WDでもいいかなと思いましたが、やはりスバルはAWDだろ…そして実家は雪が降る、ってことで今の車に決めました。

購入時からぼんやり決まっていたこと、それは近い将来この車を両親に譲る、ということ。

父はBPレガシィ、母はRKステラに乗っています。
高齢になり、まだまだ元気で時々仕事もしていますが正直２台も車はいらない、次に乗り換える時は１台にする、と。

なら、私の車譲ろうか？
というのが大前提にあり、今のクロストレックを買いました。

BPレガシィが来年１月に車検を迎えます。このタイミングでかな、と思っていましたが、母のステラが今年の９月車検なことをすっかり忘れてました。

もういいよね？って距離まできてました。笑

それから、アイサイトもスマートアシストもついていない車に乗り続けられることは、私としては不安もあり…

アイサイトがついていれば、やっぱり安心なわけです。

他にも理由はあります。

今のクロストレックの不満点。

①加速感、トルク感、瞬発力のなさ
　→NAなので仕方がないけど、高速走行時に少々パワー不足を感じます。

②燃料タンクの小ささ
　→仕事でも車を使うことがあるので、給油回数が多い。

③バッテリー交換
　→ノーマルと再始動用の２つついてるから、単純に２倍費用がかかる。

この不満な３点が、次の車に乗り換えると全て解消されます。

今のクロストレックもいいところはたくさんあります。価格帯や、タイヤがノーマルで17インチのところ(18にしてるけど)、ツーリングというグレードはブラックで統一されていてかっこいいところ。

いろいろ、いろいろ考えました。
自分にとってベストな選択は。
後悔することはないか。

結論

乗り換えます。

ツーリングというグレードを選んだときにひとつだけ諦めたアルミペダル…

乗り換えたらついてくるんだよなー笑

タワーバーだけが装着不可なのと、おそらくPROVAのスポーツサスは流用できないであろうことを除けば、きっと私のカーライフが充実したものになる、はず。

というわけで、まだ契約はしていませんが早ければ今月、遅くとも連休明けには動こうと思っています。

長文失礼いたしました！