ジムニーのジムニー・JA11・この車を選んだ理由・雪と愛車に関するカスタム事例

　実は2025年8月にja11 ジムニーを増車していました。

　購入の決め手は「価格」「冬用」「ロードスターとは真逆の特性」です。

1つ目は価格。
　これが一番の理由ですが、職場の上司から「20万でジムニー買わないか？」との提案を受けました。車検がほぼ2年ついていたので破格でした。

2つ目は冬用であること。
　先に買ったロードスターがあること、長野県在住であることから、四駆の車を探そうと思っていました。

3つ目はロードスターと真逆の特性
　元々スポーツカーにしか興味はありませんでしたが、悪路走破性に特化したジムニーや70系ランクルなどいつか乗ってみたいな〜と思っていました。周りにそういった車好きもいなかったので魅力的でした。

　乗り心地はお世辞にもいいとは言えませんが、現代の車にはない、一つの性能に振り切った車は最高です。
（買った直後にロードスターが壊れたのは怖い話…）

もう一台はロードスターなので冬メインになりますが、サビが結構きています。
ラダーフレームはピンピンしてますが、箱の状態が良くありません。（オイル漏れ+タイミングベルトも交換しなきゃ…）

冬が似合う!
車内の断熱は皆無なので冷たい！

春秋はキャンプ、探検（未舗装路など）で使おうと思っています。
※写真は上司とキャンプ行った時のものです。

購入してすぐ、ハンドルは変えました。
パワステはついているので軽くなりすぎて逆に怖いです。
sj30用？の重ステ用ハンドル