シルビアのプロジェクトμ・タフラム処理2ピースローター・ディクセル スリットローター・S15シルビアにR33GT-R純正ブレンボ流用！に関するカスタム事例
2025年01月14日 19時24分
🚘愛車はS15シルビア🚘 画像の女の子は安室奈美恵ちゃんに 似た僕の嫁ちゃんです❣️w シルビアの画像・改造・お勧め部品 をレビューしていきます。 気になる方は楽しんで下さいませ🎶 ちなみに‥ カーボン・チタン等の珍しい部品 流用等の情報があれば 提供よろしくお願いします🙇♂️ 🚗シルビア以外に大好きな車種 🐴フェラーリF12ベルリネッタ 🥺誰か頂戴！！笑 気になる方のガレージは無言で 『いいね！』と『フォロー！』 押すのでよろしくお願いします🙇♂️
今日は2回目の投稿でテッテレ〜🥳🎶
2年に1回は新品ブレーキローター買っている
アホなベルリネッタです🤣www
GT-Rブレンボ流用するから仕方ないよね😅💦
クリスマスプレゼントが遅れてやって来ました😂www
クリスマス前に受注して半月程で届いたヽ(´▽｀)/🎶
生産早っ！
初めてのプロジェクト・ミュー
2ピースローター✌️( ・∇・)✌️イェーイ🎶
こんな大きいのにめっちゃ軽いよ😍💕
カラー：タフラム処理2ピース
材質：高合金ハイカーボンFC鋳鉄＆表面防錆メッキ処理
2ピースローターだから、すり減ったらローターだけ
交換できるし…
今後のコスト面も抑えられるしメンテナンス性も高まる😊👍
ベルハウジング：超硬質アルミニウム合金＆
アルマイト処理
スリット：ストレート形状 / 片面8本・両面16本
フロントは特に重くなるから2ピースなら
軽量化にも貢献ヽ(´▽｀)/🎶
フロントローター径：324mm
厚み：30mm
P.C.D：114.3
適合：R33GT-R、R34GT-Rブレンボ（グレードN1）
リヤはディクセル！
リヤも2ピース欲しかったけど300Φサイズ
での設定が無かったので仕方なくコレ😅💦
S15シルビアに前後R33GT-R純正ブレンボなので…
あくまでもポン付けに拘ったらこの設定なりました🥳
あれからもう2年経過…
車検後にブレンボ装着が楽しみです🎶
