ハリアーのモデリスタ・zeast st1・エアサス・超車高調・airforcesuspensionに関するカスタム事例
2020年04月17日 12時03分
Ryo_Taトヨタ ハリアー ZSU60W
車も写真もまあまあ好きです🙄笑 基本的に日本車、外車、カスタムでも純正でも🤭 カッコイイ車はカッコイイし好きです🤤🤤 インスタメインで投稿少なくてすいません😇😇 インスタ見てくれてる方は、見ている写真かぶってると思いますが温かい目で見てやってください🙈
結局流行りに乗ってみました🙋🏻♂️🙋🏻♂️笑
どうやら21インチでエアロまで全面着地させるにはここまで被せないと無理みたいです🤣
本気でやるならタイヤペラッペラにして、ホイール ハウス内のフレームも切って繋いでの加工しないと絶対無理ですね😇笑
これがリアル車高😇
やはり21インチだとこれが限度かなと、
これ以上やっても🤔🤔🤔
程よくなバランスが1番😙？？？
おまけ
エアフォースのリモコンはここに付けています☝️
他の物の邪魔にもならず走りながらもすぐ操作できるので楽チンです🎶
メモリー機能あるので
1、全上げ
2、走行車高
3、走行よりちょい上げ
4、全下げ
こんな設定にしてます🙋🏻♂️
動画でもわかるように全下げから走行車高に上げるまでも1秒位✨めっちゃ早いです🤤
正直普段は2、3しか使いません！笑
走行車高は車高調の時と変わらずなんで坂とか車止めとかで当たるので😂
そんな時に3番にひょいっと上げてます🤗
駐車場などでおもいっきり前に出してる人いるけど自分はあんまり好きじゃなくて😂
前まではマフラーぶつけても無理矢理下げてました🤭笑
出ててぶつけられてもなんも文句言えないですし😅笑
狭い、坂がキツイ、車止めデカイ、などのコインパでも平気で入れちゃう入れちゃうのでほんとにそこはエアサスのいい所🤤✨
ちなみに今右足折れてて車乗れません🤭🤭笑🤫
