KAI参さんが投稿したあけましておめでとうございます・来年もよろしくお願いします・新年のご挨拶・板金塗装に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
KAI参さんが投稿したあけましておめでとうございます・来年もよろしくお願いします・新年のご挨拶・板金塗装に関するカスタム事例

KAI参さんが投稿したあけましておめでとうございます・来年もよろしくお願いします・新年のご挨拶・板金塗装に関するカスタム事例

2022年01月01日 18時15分

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KAI参

北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両! 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました! S14後期~S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。

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明けましておめでとうございます🎍🙇

元旦早々こんな作業ネタですが😅

事の発端は通勤社用車の錆が酷く…
こりゃ穴開くのもそう遠くないな…と思い、会社に相談してみたところ…

「あ~そのまま乗っててー」と言われ…

社用車とはいえ、錆錆な車乗りたくないんで自分で直すことに…

12月の頭から暇見てやってたんですが

当初、塗装剥がして再塗装でイケそう!

と思ったけど試しにハンマーで軽~くコンコンやったら簡単に穴が…

その場凌ぎでは意味が無いと判断しサイドシル切ってみたらやはり内部も酷くてベルトサンダーで錆を落として強力なジンクスプレーで錆止め

シルビアから外したルーフを使って切った曲げたり貼ったりして穴を塞いだのが12日…

そこから全く暇がなく白いガムテープ貼ってやりすごし

29日にやっとパテ付け、パテ研ぎを…

パテは細かい仕上げも入れると5回かな?

とりあえず何となく仕上がったんでサフェ吹いてその日は終了

以降年末やる暇がなく…本日塗装しました。

いや~我ながら正月感ないですね~(笑)

色はアルテッツァに使った040がちょうど200g余ってたんでそれをベースにプロボックスの058に調色し直しました。

配合表通りに作っても合わないのは判ってるんですが調色をやっても色が微妙に合わず配合表にないロイヤルブルーを0.2g入れたらしっくり来たんでそれで塗りました。

ちょっと黄色が多かったかな?って感じもしなくはないけどクォーターパネルのボカシも上手く出来たし違和感は無いんじゃないかな~と思います😊

正月感ない内容ですが本年も宜しくお願い致しま~す🙇

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こりゃー酷い 
錆びる原因は下の水抜穴から融雪剤の塩水が入るため

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出てきた錆と切ったパネル…薄くなってペラペラでした

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錆を落とし地金出た状態で錆止めのジンクスプレーを塗布

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鉄板を切った貼ったして塞ぎまーす
パテを盛るので元の高さより1~2mm程低めにして、溶接の出っ張りはベルトサンダーでフラットに。

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パテ付け~

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パテ付けパテ研ぎ~ 
側面はダブルアクションに#120~180のパッド付けて研ぎました。

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プラサフ~

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ラインも良い感じ

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ラバーチッピング

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トヨタ 058 配合データー

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調色して確認~

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塗装完了でーす。
若干黄色が強かったですね~まぁ気にならない程度なので良しとします😊

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