M2 クーペのDIY・フロントタワーバー・流用パーツ・熱中症に気をつけて!!・M2に関するカスタム事例

こんにちわ！

M2を買った当初「暫くは純正で乗る」とか言ってましたが
ツーリングとかドライブを重ねるうちに「弄りたい欲」がどんどん高まって来てしまいました。

そんなこんなで中古の（ココ大事）パーツを探していたら
地元でARCのフロントタワーバーの出物が有ったので買っちゃいました。

F87用ではなくF型1シリーズ用で出品されてたからお値打ち価格で手に入りラッキーでした。

取り付けは簡単
フロントストラット部のネジを外して共留します

13mmのソケットでボルトネジを外して

一旦仮合わせ

事前に適合可と確認はしてましたが念の為、、、

ボディに干渉が無かった為問題無く付けられそうです。

右側の一箇所のボルトネジはゴム製のカバーで隠されてるので捲る必要があります

バーを付け終わった後は赤丸部分のネジを締めたり緩めたりして張りの調整
エンジンカバー部にバーが接触しないような塩梅で突っ張らせます

30分程度で作業完了！

作業後、クルマに問題無いかテストドライブをしましたが問題無し！
肝心の効果の程ですが、ダル気味と感じていたカーブの曲がり始めが、少しクイックになった気がします👍

ただ、元の素性が良いからか"おぉ！これは！"という劇的な剛性感の改善はそれほど無いかもしれませんね、、、

とは言え乗り心地は自分好みの方向に向きましたし、エンジンルームも多少映えるようになったので
かなり満足してます！！