ラクティスの寒いんですけど😭・スタッドレスタイヤへ交換・ラクティス100・ラクティスに乗り続ける理由に関するカスタム事例
2022年12月31日 08時52分
よしにゃん@写真クラブFocal トヨタ ラクティス NCP100
愛車のモットーは「いかにも弄ってます感」を出さず、外見はノーマル感を装いながら「よく見たら凄く弄ってる」です。 多田哲哉氏が作った6台のトヨタ車。6台中4番目に誕生したのが私の愛車。なので「ZN6系86」「90系スープラ」は100系ラクティスよりも後に誕生しているので、私の中で勝手に『弟』扱い。逆に「NCP30系bB」「NCZ20系ラウム」「AC10系パッソ」は100系ラクティスよりも先に誕生しているので、私の中で勝手に『兄さん』扱いしています。
住まいは富士スピードウェイの地元、小山町＆御殿場市ですから…
絶対必需です。
事故後戻ってきた愛車、翌日に早速タイヤ交換です。
今回はスタッドレスもBSになりました。2世代前のVRXですが、倉庫に長期保管されていたド新品を、1本1万円以下でゲットしました。
ラクティスのノ―マルタイヤサイズって、ほぼ専用サイズぢゃ〜ないですか? なので、ヤフオクなどで探すと有るんですよねぇ～格安新品が。
ラクティスに乗り続ける理由って何？って聞かれますが、皆さんはいかがでしょうか?
私は「育ちは違うけど親はZN6と同じだから」と答えています。
だから、ZN6ユ―ザ―さんから、NCP100ユ―ザ―さんに「ラクティス兄さん」と呼んでもらえたら嬉しいんですけどねぇ〜
