スプリンタートレノの小湊鉄道・世界一広いトイレ・トロッコ列車に関するカスタム事例
2021年04月18日 21時06分
AE86、２ドアトレノに乗ってます。 過去愛車のAE86放置レビン錆び錆び仕様の復活作業をナメクジの速さで頑張ってます。 仕事の相棒はグランドプロフィアです。 相方がNAロードスターに乗ってるのと、過去にMR-2(AW11SC)、180SX、A31セフィーロ、シャレードGT-XX、550のミラターボ等の所有歴がありますので、それらの車の皆様のところにもお邪魔するかも知れません。
第三部行きます。
飯給駅にて。
小湊鉄道車両とハチロクのコラボになります。
ハチロクの右側の黒い柵がありますが、これは世界一広いトイレなのだそうです。
こんな感じで柵の中になにかある…
中は広くて、中心になにかあります。
ガラス張りのトイレ…
((((；゜Д゜)))
一応カーテンはありますが…
女子専用とのことです。
でもいくらカーテンがあるとは言え、ガラス張りのトイレはちょっと躊躇しますね…
((((；゜Д゜)))
四角いのは男女兼用トイレ。
小湊鉄道はどの駅もトイレがメチャメチャ綺麗です。
駅や車両は赤字ローカル線みたいな雰囲気をムンムンさせてるのに、トイレの綺麗さとかトロッコ列車の大盛況を見ると、単なる赤字ローカル線ではない経営戦略を感じます。
トイレは世界一広いのに、駅自体は無人のローカル丸出し…
このアンバランスさも小湊鉄道の魅力なのかも知れません。
柿木台トンネル。
将棋のコマのような形が印象的。
リトラクタブルライトを開いてみる…
今日は小湊鉄道を追いかけるようなコースで走りましたが、小湊鉄道はなにやら凄く魅力的です。
トロッコ列車には是非とも乗りたい。
SL型のディーゼル機関車を作ってしまうとか、かなり攻めの姿勢でローカル線のプロモーションをしている印象です。
次は乗ったレポートもしてみたいですね。
そんなわけで完結です。
(*´∇｀*)
