クラウンアスリートのクラウンアスリート210系・ハンドル交換・DIYに関するカスタム事例
2022年11月20日 09時15分
sgasherトヨタ クラウンアスリート ARS210
川崎在住、毎日大田区までクラウンARS210で通勤しています。 週末はランクル200ZX中期とCB1100RS('17)/CB400F('75)/VMAX1700('12)に乗って近所を徘徊しています。 ガソリンエンジンと酒が大好きなんです。 直4直噴ターボとV8と空冷マルチ2台とV4に囲まれて幸せな毎日を過ごす1975年2月生まれです。 四輪も二輪も走行性能に関してはメーカー純正がコダワリです。
表面が剥がれてしまっていたハンドルを交換しました。
カーボンかピアノブラックのコンビハンドルと迷ったんですが、敢えてベージュ本革ハンドルに。
プラド150後期の純正ハンドルです。
プルシアと案外マッチしているし、やはり本革の触り心地はバツグンで気に入りました。
あとはヘビーデューティなプラドに設定されている耐久性に期待です。
