NISSAN GT-Rのドライブ・小さい秋見つけた・洗車・秋の気配に関するカスタム事例
2021年11月11日 13時59分
あっちゃん日産 NISSAN GT-R
ども 2017年に現行の3代目のセンチュリー （V8ハイブリッド）が発表されてから V12に対する想いが再燃し程度の良いタマを探し続けようやく縁あって正規ディーラーより購入。2オーナー目です。 カスタムも良いですが、当方キホン、ノーマル好みです。 そして、2023年12月をもちまして、新車から2年間乗り続けた35GTRを降りることとしました。 次の相棒は、いまから35年前、中学3年の7月に発売されたZ32。博物館級のレストア済、こちらもフルノーマルの超純正車。おたのしみに！
新車2,000kmの点検を無事に終え
ようやく『解放の時』を迎えまシテ〜
茶臼山高原へ
メカニックの方から、3,000km迄は、
サスペンションモードは、コンフォートで走ると
より（馴染んで）良いとのことでしたので〜
その様にしとりマス〜
フルRモード〜でのMAX POWERは、もう少し
先のおたのしみ〜
(≧∀≦)
笑
