1シリーズ クーペのDIY・N54・DMEチューン・インタークーラー交換・長岡花火館に関するカスタム事例
2026年06月28日 11時05分
6速で高回転を踏み切っている時に、ブーストが1.35bar以上だと吸気温度が上がり切ってしまう事象が起こるので、5インチから7.5インチに大容量化することにしました。
335iならフロントエンドの空間が多いのでそれなりに安々と着くみたいですが、135iはキツキツです。
各部位の切った貼ったが今回も発生。☠️
とりあえず着きました。近い内に気休めの網を張ろうと思います。
夜にいつもの私有地で、まずは3速4速のWGDCの値周りから再調整。
私有地の近くにある長岡花火館で休憩をしてたら、二輪乗りのおにーさんに声をかけられてお話をしてみると、E92のM3乗りの方と判明。
N54は弄っていくとこうなるのかと関心を持たれたようで何よりでした。😇

