RX-7の新年初カスタム・OS技研　ツインプレート・クラッチ交換・ナルディステアリング・ハンドル交換に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
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RX-7の新年初カスタム・OS技研　ツインプレート・クラッチ交換・ナルディステアリング・ハンドル交換に関するカスタム事例

2025年01月13日 11時18分

#新年初カスタム#OS技研　ツインプレート#クラッチ交換#ナルディステアリング#ハンドル交換
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nobuマツダ RX-7

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新年初めの作業報告
画像は去年ですが

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連休中にしばらく放置していたクラッチ交換をしました

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さくっとミッションおろし
小さくて軽くてジャッキは不要です

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ベアリングはMAZDA純正SSTを使えば簡単に抜けます

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フライホイールのSST紛失してしまいフラットバーで強引にw

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クラッチは8.5kg軽量に
さらにディスクは一番小さくし、穴あきで慣性重量も軽く

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ミッションを綺麗にしシール、ベアリング類交換

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芯出しして

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ミッション装着
ついでにミッション周りのフロアを錆止め塗装しました
その他のフロアは後日に

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仕上げにオイル入れて完成
シフト外したついでにここからオイル入れました

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ついでにハンドルも入手したので交換しました
おしゃれになりましたが重ステなので痛いですw

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余談ですがSA22CにFC3SのHKSドグミッションは入りませんでした
ミッションが長くスプラインも大きいのでマウントとシフト加工、プロペラシャフトはニコイチ、短縮加工すれば…
13B載せ変えした時に考えます

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