七左衛門@彩の国さんが投稿したローアングルショット・ダイハツオプティ・愛車が一番・代車でドライブに関するカスタム事例

こんばんは❗
ローアングル…ん❓
スイスポでなく
アルトでなく

平成13年式のダイハツ　オプティ
クラシックです💦
何でオプティ❓

昨日、息子のアルトを車検に出して
代車としてオプティを充てがわれた
と言う事でして。
乗ってみました。

人生初のウッドステアリング👍
が、しかしパワステの機能が
壊れてるのか、ハンドル重し😫
で、乗り込むときに腿がステアリング
下部に当たり、チルトが無くて
調整も出来ずで乗り込み大変💦
ステアリング位置か低すぎてか
シートポジションが高過ぎなのか
運転しにくい😮‍💨

タコが無いのでエンジン回転数が
判らずなのとアクセルを踏みまくると
ブルブルと振動が酷く、前を走る
車との差が広がり、踏んでも
音だけ先に行く感じに聞こえ、時速40キロ超えるのが遅い😨

普通のオートマ

このウッドパネルは純正かな❓
オーディオも、懐かしのMDオーディオ👍

昨日の夜にルーフを見た時は
グラインダータトゥーかなと
思ったら、単なるクリア剥げ🤣

今だと、こんなセダンタイプを
軽で出しても売れないんだろうな
個性あって好きなんだけどな👌

トランク開けたかったけど
壊れてるのか、開かない😟

元々は、鹿児島の方のクルマ
だったんだね。

何処の泥道走ったの❓と
ツッコミたくなるような泥タイヤ💦

顔が
(ﾟ∀ﾟ)
に似てるような💦

でもって、ライト縁のヘコミなぁ😮‍💨

ドアミラーのメッキと
ワイパーの錆との
絶妙なコントラストもなぁ😣

オプティ乗った後にアルト乗ったら
ハンドル軽すぎな感じと
アクセルも軽く感じました。
もう、今後スイスポやアルトより
加速悪いクルマには乗れないや