240Zカスタム事例1,544件

フェアレディZ S30型

オルタネーター交換するまで入間往復と奥多摩行かないといけないからとりあえずUSBのファン買った。

フェアレディZ S30型

オルタネーターとバッテリーの端子の緩みがないか確認した。オルタネーターのプラス端子は腐食してるから外して掃除しようと思ったらナットが固着していた。力入れて...

OSTC24現物ハジメテ見ました（笑）ロクスロインジェクション！！音を大きくするとエエ音しま酢‼️

フェアレディZ S30型

今日は奥多摩へ。行きは調子良かったのに帰りはクーラー入れたらアイドリングが不安定になり空燃比が濃くなり燃圧が落ちた。クーラーを切ると調子が戻る。キャブや燃...

フェアレディZ S30型

ヘッドライトスイッチの配線の発熱問題解決の為にヘッドライトをハロゲンからLEDに交換！とりあえずは発熱して無さそう...スイッチOHしても解決しなかったか...

フェアレディZ S30型

無いものは作るメイドイン俺アッパーマウント制作車高とツラはこれから調整ですがとりあえず物は完成。Zでキャンバーやっちゃう愛すべきバカは招待状ちょうだいよー！

フェアレディZ S30型

取り付けて終わったけど動作確認でサーモスイッチのセンサーライターで炙ったら壊れたかも。ダイヤルを回して0～120℃で調整できるのに、この気温でダイヤル11...

フェアレディZ S30型

燃料ポンプの冷却ファン完成。あとは燃料ポンプ取り付けてるパネルに固定して燃料ポンプから電源を取りアースをパネル固定しているボルトから取って終わり。上から見...

フェアレディZ S30型

キャブのブロアファンのプロペラだけどパソコン用の92㎜ファンのプロペラで代用できそう。プロペラの直径、回転方向、シャフトの穴径が全く一緒だった。安いのだと...

フェアレディZ S30型

燃料ポンプを冷やすファンをラジコン用ではなくパソコンとかで使う冷却ファンにした。12㎝のファンは普通0.3A位だけど今回買ったのは1A位でかなり強力。風量...

フェアレディZ S30型

マフラーの可変バルブで音量を最小にするほうのコントローラーが車を買った時から作動しないことがあった。配線のカプラーをいじると作動するのでカプラー部分で配線...

フェアレディZ S30型

またプロペラが外れた。しかも折れた。3個買って初めて。交換希望しておいたけど返金手続きになってしまった。プロペラ以外は使えるからプロペラ売ってないか調べた...

フェアレディZ S30型

ハンドル全切りでバックしたら今度は左側が割れた。コンパウンドの粉が雨で流れて染みになったかと思ったらパテではないかと言われた。再び塗装をやり直すことになっ...

フェアレディZ S30型

燃料ポンプの冷却用ファンにいいの発見。こいつで燃料ポンプを挟んで燃料ポンプの電源から分岐させた配線でファンを動かせば夏をしのげる。キャブ用の冷却ファンのモ...

フェアレディZ S30型

ブロアファンの強化の続き。タミヤのスポーツチューンモーターはシャフトが短くて羽を接着しないと外れそうなので保留。マブチの540モーターかタミヤのグレードが...

フェアレディZ S30型

土曜日ブロアファンの羽が外れたまま作動させていたのに、よくモーター焼き付かなかったと思う。モーターは自分で回転している羽の風で冷却しているので連続使用でき...

フェアレディZ S30型

先週ダメになったブロアファンを分解してみた。モーターはラジコンに使われてる540型だった。マブチのモーター安いから来週買いに行こうと思う。壊れたモーターよ...

フェアレディZ S30型

右側のキャブに電動ファンを取り付け。とりあえず1時間アイドリングで放置したら、水温82℃でアイドリングも空燃比も乱れなくなった。キャブはちゃんと冷えていた。

フェアレディZ S30型

ラジエーターのファンを加工した。使われていた配線は緑と黒で風量LOWだった。風は1番プラグの辺りまで来ていた。画像のように黄をプラス青をマイナスにしたら何...

フェアレディZ S30型

土曜日の昼に注文して午後発送で火曜日に日本到着。通関終わって木曜日に到着。Amazonで送料込み3000円くらいだけど原価いくらなんだろう？これ16000...

フェアレディZ S30型

自分の車が走ってるところを見る事は中々無いけどやっぱりかっこいい

フェアレディZ S30型

電動ファンの配線の繋ぎかたがわかった。緑がLOWプラス黒がLOWマイナス黄がHIプラス青がHIマイナス黒と青はボディーアース。緑と黄はリレーを通してバッテ...

フェアレディZ S30型

今使っているラジエーターファンがどうやら風量LOWで作動しているみたい。ファンモーターから4本の配線が出ていて1本がプラス1本がマイナス、残り2本は使用し...

フェアレディZ S30型

以前ドラッグスター1100の右膝の辺りにマフラーの出口があり熱過ぎるから取り付けていた12㎝の電動ファンがあったから、こいつを風の当たりにくい右側のキャブ...

フェアレディZ S30型

今日は父親とその知り合いの人と伊豆方面へツーリングしてきました🚗💨

フェアレディZ S30型

Gノーズにしたら水温が上がった。今日は94℃まで上がった。谷原の渋滞で少しパーコレーション気味になり所沢インターを出て給油したらエンジンがかからない。アク...

フェアレディZ S30型

キャブが戻ってきたらスロットルレバーが曲がってた。ダンボールにレバー突き刺さってた。送る時も運送屋が横積みして曲がったし。万力で挟んで真っ直ぐに戻したけど...

フェアレディZ S30型

アクセルを離しても加速する症状の原因わかった。リンケージを手で押したら途中で引っ掛かり完全にバタフライが閉じていなかった。シャフト類の動きは正常。ターンバ...

フェアレディZ S30型

皇居の近くで同調確認してたらパーシャルから軽く踏んで離した時に一瞬加速するのがわかった。空燃比計では分かりづらいけど薄くなるみたい。加速ポンプが効いている...

フェアレディZ S30型

アクセルのリンケージに遊びが一切ないら調整した。ここに遊びがないと常にアクセルを開いている状態になるらしい。次にキャブのバタフライの開き始めを揃えた。元々...

フェアレディZ S30型

デスビ修理してハイカム入れたらデスビの位置がかなり変わった。45度位は進角側になったかな？元は調整範囲の遅角側限界に近い位置でアイドリング時15度とかだっ...

フェアレディZ S30型

点火時期をこの画像を参考に上げてみた。1メモリ4度らしいので2メモリ位。まだノッキングしない。点火時期進めてキャブのバタフライ閉じてアイドリング800回転...

フェアレディZ S30型

アウターベンチュリーを大きくしたので中学の時からの友達とセッティングしに行った。お台場に向かう予定がアウターベンチュリー36のセッティングのままだから空燃...

フェアレディZ S30型

オーバーフェンダー憧れてたけれど、乗ってるうちにナローの良さに気づけた

フェアレディZ S30型

久しぶりの大黒

フェアレディZ S30型

アウターベンチュリーを36→38㎜に戻した。36は乗りやすいけど38のフケの良さ体感したら物足りない。アウターベンチュリー大きくした人でスローとメインの切...

フェアレディZ S30型

アウターベンチュリーを38→36に変更。急発進のガクつきは解消されたけど加速ポンプが効いてる時は濃すぎる。アクセル全開だと空燃比9。少し強めに踏んで10。...

フェアレディZ S30型

タッチアップしたとこ軽く削った。もう1回塗って平にすればいいかな。急発進のガクつきの改善に向けてアウターベンチュリーを38→36に戻してみようかと思う。計...

フェアレディZ S30型

キャブのセッティングしに行く途中、日本橋辺りで急発進したら一瞬空燃比が薄くなってガクっとなった。普通に加速してもならないし、走り出せばベタ踏みでもならない...

フェアレディZ S30型

何か割れてるんだけど。日曜日ジョイフル本田の駐車場でバックする時に全切りしてバリバリ鳴ってた時かな？帰ってきて掃除した時は気付かなかった。今日タオルで拭い...

フェアレディZ S30型

ラジエーターの下にある水温センサーの配線がどこにも無い。そもそもここってプラスチックみたいな水栓だった気がして、それを紛失したか何かで適当な水温センサーで...

フェアレディZ S30型

このカム何だ？EとCと97とELT？こんな刻印の純正カムないんだけど。CとかEの刻印も純正カムのアルファベット刻印よりサイズが大きい。うちのヘッドがN42...

フェアレディZ S30型

車を引き取りに行った。アイドリングが４００回になってたから上げた。まだ回していないからカムの効果はわからないけど低速は遅くなった気がする。そしてアイドリン...

フェアレディZ S30型

今日は神奈川に住んでる友達に会いに行くのでドライブがてら大黒と日産グローバル本社に行こうと思います🚗³₃

父親から貰った昔の雑誌を見ていたら、240Z-Gが249万円！？コスモスポーツが258万円！？凄い時代だ...

フェアレディZ S30型

カムの給油方法がセンター給油じゃなかったからカムホルダーの穴を塞いでもらった。カムは刻印がE30だからノーマルだと思ったらCの刻印があるぽくてブルーカムだ...