フェアレディZのS30Z・240Z・OER・アウターベンチュリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのS30Z・240Z・OER・アウターベンチュリーに関するカスタム事例

フェアレディZのS30Z・240Z・OER・アウターベンチュリーに関するカスタム事例

2025年06月10日 06時56分

築地のプロフィール画像
フェアレディZのS30Z・240Z・OER・アウターベンチュリーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アウターベンチュリーを36→38㎜に戻した。
36は乗りやすいけど38のフケの良さ体感したら物足りない。
アウターベンチュリー大きくした人でスローとメインの切り替わりで谷間ができたり4000回転辺りで谷間ができて元のサイズに戻す人がいるけど、自分の場合はフルスロットルの急発進さえしなければ問題ないので38の方が楽しい。
発進時、アクセル7/10位踏むと一瞬加速が鈍る。
アクセル半分位なら全く問題無い。
他の回転数では谷間ができたりフルスロットルでついてこないことは無い。
この程度なら40㎜のアウターベンチュリーを試してみたい。

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