S1 ハッチバックのエアコンガス補充・エアコンガス注入に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S1 ハッチバックのエアコンガス補充・エアコンガス注入に関するカスタム事例

S1 ハッチバックのエアコンガス補充・エアコンガス注入に関するカスタム事例

2025年07月08日 12時11分

りょういちのプロフィール画像
りょういちアウディ S1 ハッチバック

2015.1モデル 2018.9〜 43500kmから 東京練馬にて 自分はかつらを被っていませんが 黄色い車は、頭に黒いの被っています。  

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エアコンガス注入

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近所の家からジョイントホースを貸して貰いました。

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ココから入れれば良い

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134コレだな

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こんなのも使うと もっと冷えるらしい

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そして 高圧とか低圧 そして オイルとかも色々やれば良い事は、聞いた事がある。

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普通なら2本買って 家のガレージでやれば良いのだが 1本買ってお店の駐車場で 作業開始

(足りなければ追加購入直ぐに出来 更に帰路で試乗テストも出来る)

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缶を繋いで

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車体と繋ぎ

 エンジン始動 &エアコン全開ON

ネジを回してガスを放出

なし汁 ブシューっと
 発射です。

缶は 一気に冷たくなる

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缶を手で温め 缶をフリフリ
 缶の中にまだ少し液体の感じあり

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変化を感じなくなった。

緑色のゾーンになったから ヨシ(๑•̀ㅂ•́)و✧

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家まで帰って来て 初めて この場所を見たら 結露していた

結論 かなり【良好に冷える】様になりました
 湿度が高い早朝 窓を開け始動したら白色雲が出来る程度にはなった

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赤丸が低圧ってヤツかな?

青丸は、結露水

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この部分 裏側を含め 撥水ワックスを塗っておこう。

タイヤの空気が抜ける様に スローパンクみたいな症状での冷えの甘さなら こんなので 良いのかも。

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編集投稿後に ワイヤーの先端の温度が計れる 温度計を持っている事を思い出した

 コレで 事前 事後を撮影すれば 説得感が良かったと後から思った。

駄目だなぁ〜俺

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【無料点検】良いなぁ…

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