WRX S4のSTIホイール・ZEETEX・タイヤ・ホイール紹介・CARTUNEマフラータオル・新機能リリース記念に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のSTIホイール・ZEETEX・タイヤ・ホイール紹介・CARTUNEマフラータオル・新機能リリース記念に関するカスタム事例

WRX S4のSTIホイール・ZEETEX・タイヤ・ホイール紹介・CARTUNEマフラータオル・新機能リリース記念に関するカスタム事例

2019年07月12日 19時16分

maro&muのプロフィール画像
maro&muスバル WRX S4 VAG

けっこう安全運転な爺です(⌒▽⌒) 無言フォローも歓迎します(=^ェ^=) ぱっと見、ノーマルが好きです。 ハコスカ(愛のスカイライン)RとかケンメリRの代名詞だった"羊の皮を被った狼"(=^ェ^=)的な車が大好きです。 ベレGや510SSSやコンテッサクーペなども好きでした。少し新しい⁈ところではジェミニZZ・ハンドリングbyロータスのセダンなども興味深い車でした。 ニックネームを少し変更しました。 (旧ニックネーム: maro-mu) 2019.07.07(日)

WRX S4のSTIホイール・ZEETEX・タイヤ・ホイール紹介・CARTUNEマフラータオル・新機能リリース記念に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

☆今週のパーツ登録テーマ☆

タオル欲しさに(⌒▽⌒)、今週のテーマが"タイヤ・ホイール"なので、よく似た写真ですが再投稿です(=^ェ^=)(⌒▽⌒)。

タイヤは、ドバイ・ブランドの

☆ ZEETEX HP2000 vfm 245/40R18 97Y XL

                              なのですが、登録が同じブランドZEETEXのS100しかありませんでしたのて、型番違いです(ノ_<)。

且つ、登録されていたパーツ名は中国ブランドのタイヤとして登録されておりましたが、あくまでもブランドはUAEのドバイ発のグローバル・タイヤブランドです!
製造が中国です(⌒▽⌒)。

ホイールは、

☆ 18インチ8.5J+53、12ストレートスポークSTI純正ホイール(エンケイOEM)(=^ェ^=)

タイヤ&ホイールを交換後、一般道をタイヤの皮むきを兼ねて数日走ってみた感想ですが、以前のメーカー装着のダンロップ SP SPORTS MAXX 050に比べ、ステアリング操作がとても軽くなり、ロードノイズも大幅に静かになり、乗り心地も良くなり、雨の日も不安を感じることなく、大満足のタイヤでした。
とても静かで乗り心地が良いので、同乗者には喜ばれること間違いなしです。
逆にスポーツ系の走りをする方には不向きかと思います。やはりコンフォートタイプのタイヤなので、スポーツタイプのタイヤに比べると、ステアリングを切った時にタイヤの柔らかさを感じ、タイヤの反応がワンテンポ遅れるような感覚があります。
まだ高速道は走っておりませんが、高速道でも普通の運転ならば何の問題も無いと思っています。
どのくらいの耐久性があるか判りませんが、総評としてはコストパフォーマンスの高い良いタイヤだと思います。

写真のパーツ名がタイヤとホイールだけだとさびしいので、オマケしてSTIホイールセンターキャップなども付けてみました(⌒▽⌒)。
あくまで私のはホイールの付属品でしたが…(⌒▽⌒)。

CARTUNEグッズが欲しい(⌒▽⌒)。

皆さんも新しい投稿機能のお試しがてら、まずはタイヤ・ホイールを登録してみましょう!
(=^ェ^=)。
でも、競争率がUPしてしまう(⌒▽⌒)(^-^)

WRX S4のSTIホイール・ZEETEX・タイヤ・ホイール紹介・CARTUNEマフラータオル・新機能リリース記念に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

☆ 他オーナーの投稿の登録パーツの見方です
(=^ェ^=)

皆さんもCARTUNEグッズをゲットしましょう!

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