ロードスターのやっといて良かった予防作業🔧・NB普及委員会・ミニ四駆向上委員会に関するカスタム事例

今週は、フォロワーさん提案のお題😊
僕の記憶の中では、2回目のお題採用ですかね🤔

初年度登録から23年経過したNB。

個人的に、安心して遠出するには予防整備は必要な年代だと思いますね〜🤔

最低限のカスタムを終えて…

2025年2月
エンジンルームのヒューズとリレーを外しまして、

一式交換😊

ついでに車内のヒューズも全て新品に😉

過去のオーナーさんが取り付けた、作動状況が怪し過ぎるセキュリティ。

変なトラブルが出る前に外してポイ！

2025年4月

車検のついでに、過充電気味のオルタネーターを交換する事に。

リビルトで考えていましたが、新品の値段が意外に安かったので新品のオルタネーターにしました😅

中古で買ったNB。
前回いつ交換したのかよく分からないバッテリーも新品に😊

これも車検ついでに。
カム角センサーとクランク角センサーも新品に。

それだけの予定でしたが、既存のクランク角センサーがオイルまみれ💦
オイル漏れを放っておいても仕方ないので今回の件を機に直す事に😱

カムシールとクランクシール辺りが怪しいとの事でバラしてもらうと、タイミングベルトにもオイルが付着😅
想定外のタイミングベルトも交換に💦
そうなるとバラしついでに、ウォーターポンプ、テンショナー、アイドラーなどの周辺部品も一式交換する事に😱
車検＋追加作業で使用した部品代と工賃含め、結局35万円飛んで行きました🤣

安易に予防整備に手を出すと、想定外の追加作業が次々発生するのもこの年代の車アルアルですね🤭

いやぁ〜、古い車って怖いですね〜💦それではまた楽しんでまいりましょう🥸
サヨナラ👋🤓サヨナラ👋🤓サヨナラ👋🤓

ここからはミニ四駆のコーナー🤗

コースの壁を伝って走るミニ四駆は、ローラーの回転が悪ければブレーキが掛かって遅くなってしまう🤔
最近気になっているローラーの回転具合の改善。
今回は息子達のマシンを勝手に弄って遊んでみました🤣

ベアリング再脱脂後、タミヤのベアリングオイルを差して組み付け。
組み付けた時はよく回っていたのですが、翌日確認するとまた回転が重くなっている😅

「ミニ四駆向上委員会」の皆さんに聞いてみると、ベアリングオイルを差しすぎ？という結論に🤔

再々脱脂後、ベアリングオイル0.5滴。
結果は同じ😅

0.5滴のオイルを差しているベアリングをZippoオイル浸し、少しずつオイルを抜いてから組み付けて回転確認。
それを繰り返す事5回。
2台なので計10回😱

なんとか動画の回転レベルになりましたが、もうキリがないので一旦これで終了😅

やればやるほど正解が分かりません🤣