デミオのおしゃれDJクラブ・ビーナスライン・霧ヶ峰・オートエクゼ　エアバルブキャップ・協永レデューラレーシングナットに関するカスタム事例

おはようございます😃

みんな大好きビーナスライン😍

天気は曇りでしたが☁️
🗻富士山がハッキリと見えます👀
手前は八ヶ岳連峰です

あっ、気づいた方がいるかもしれませんが
(気づいてない？)
オフセットナンバーは福島行く時に長時間の高速走行でナンバーステーにかなりの風圧の負荷がかかって、あまり宜しくないのではないか？
と何の判断材料もないのですが💦
素人判断でフロントに戻しました

でも結局は福島にはMAZDA2で行ったんですけどね(笑)

んで元に戻さず今日に至ります😂

日曜の夕方に訪れたので
日中混雑する霧ヶ峰🅿️はガラガラ😅

そして寒い‼️

よってマツダ車勝手コラボは不発…

辛うじて富士山が見えますよ～🗻

後ろに見えるのは沼じゃなくて白樺湖

白樺湖～霧ヶ峰区間は
マジ絶景エリアですよ～❗

お約束のじゃがバター🥔
(今年二回目😃)

今回はバターがすぐに溶けるほど
🥔じゃがいもはホクホクになってました😋

ようやくタイヤ履き替え作業(笑)

SLASH　ローターカバー装着

協永産業
キックスレデューラレーシングナット

今回は黒色

店頭に４穴用が無く５穴用が売っていたので
そちらを買いました

オートエクゼ
エアバルブキャップ赤色

昨年購入して、やっと出番が来ました(笑)

こんな感じ

ナットを赤から黒に変更したので、
ホイール周辺は少しは大人しくなった印象です😃

って思っているのは自分だけかな💦

まだまだプラットホームの溝の露出もしていなくて使用可能な冬タイヤ

でも購入したのが６年前‼️

さすがに今冬は購入しようと思ってます

マイデミオも今月で7年目に突入‼️

すっかり弄りよりも維持に励んでおります

17インチの夏タイヤの溝が無くなったら
15インチタイヤに戻そうか？

車高調の寿命が来たら純正の足回りに戻そうか？

そんな風に考えています

そして一日でも長くデミオに乗り続けたいと思ってます

４月に営業担当の方が整備に異動となりました
(珍しい異動ですが整備士資格持ってる方です)

その時の電話で📲
『今度営業はチーム制となるけれど自分は整備スタッフになるので詳しい事は分からない。
でもその内誰かから連絡行くと思うよ』

そんなやり取りから時は経ち５月…
行きつけDから一切音沙汰無し❎

色々と体制が変更となってゴタゴタしているとは言え、一体どうなってるのかな⁉️