インプレッサ WRXのもち@成田山デ部さんが投稿したカスタム事例
2019年12月25日 00時18分
リアのハイマウントストップランプが切れてしまったので電球を交換していきます。ネットで軽く調べたんですが整備手帳がほぼ無かったので一応記事として残しておきます。
年式がH18年以降の車はハイマウントがないと車検に通りません。そのため、GD系やGV系はGTウイング化などする場合、純正ウイングについているハイマウントを室内に導入する必要があるみたいですね。
使った電球はこれです。もともとついてた電球と同じものを使いました。
分解していきます。まずハイマウント真下のカプラーを抜きます。一応常時電源ですけど僕はそのまま引き抜きました。
赤丸の2本の10mmの六角を緩めます。最後まで緩めなくても大丈夫です。緩めたら赤丸のピン？を押してからボルトを穴にスライドさせるとアッシーが外れます。
外れたらまずこのネジを外すのですが、これはもしかしたら外すの必要無かったかも。
この切り欠きからこじって開けます。
ツメはこの2箇所です
ここのネジ4本外します。
電球のソケット？を左に回すとロックが外れて反射板が外れます。
あとは電球を軽く左にねじれば外れます。
うーん見事に切れてる。まあこんな簡単な故障で助かりました
あとは電球替えて元通りに組んでいくだけ〜
治りました〜 多灯のLEDじゃなくて単灯の電球で助かりました。たぶん大丈夫だと思いますけどカプラー戻す時とかになんかの拍子にバッ直しないように気をつけましょう。カプラーの先にランプを制御するリレーなどが何も無かったのでたぶん通常時は電力来てないとは思いますが…
