ビートの朝倉氏遺跡に関するカスタム事例
2020年10月02日 13時48分
オーバーホール後の慣らし運転が終わったので、オイル交換し、近場の朝倉氏遺跡へプチドライブに。
週末は来週のミートザビートに向けてホイールの鉄粉汚れを落としたい。
おにゅーのジュラコン製シフトノブ。さらっとした肌触りでいい感じだ。棒のとこも週末に塗装しとこう。
2020年10月02日 13時48分
オーバーホール後の慣らし運転が終わったので、オイル交換し、近場の朝倉氏遺跡へプチドライブに。
週末は来週のミートザビートに向けてホイールの鉄粉汚れを落としたい。
おにゅーのジュラコン製シフトノブ。さらっとした肌触りでいい感じだ。棒のとこも週末に塗装しとこう。
超堆積ホコリ号祖父から受け継ぎました来年夏までに直さねば脅威の5万キロ代洗車後、、、内装も小綺麗にしてタンクが外れない、、ステーを外す方法を模索しなければ、
ドナー車から燃料タンク降ろし始めました🙋アクセスパネル開けるのに右後ろ幌外さないと出来ないんですね😥カチカチになったホース類を外しタンクがどう留まっている...
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タコメーターの動きがおかしかったのと、ELメーターの高周波音が気に入らず、コージーライツさんにてOH依頼。タコメーターの針がスムーズに動いてます。