3シリーズ ツーリングのあなたのテールは？・車検・アクティブカーズ・旧車に乗るという事・いつもいいね＆コメントありがとうございます🥰に関するカスタム事例

テールはこんな感じ。
似てるな〜と思ってたけど
コンビランプはセダンと共用らしい。

そこはかーとなく、お尻下がりのクラシカルなデザイン。

先週、雪の残る近所で撮影してから、
バビューンと350km
一気に東へ。

早いもので、もう購入して2年。

MT載せ替えでお世話になったこちらで車検整備に。
気になる箇所がいくつかあり、交換歴の分からない怪しい部分もいくつか。
予防整備も含めて、安心して乗れますように。
タイベル、燃料ポンプ、オルタ、オイル漏れ、etc

貯めてた予算は、ほぼ整備費に消えそうですが、
新車時のコンディションに近づくなら、充分楽しみ。

唯一、ECUは触るってことになり、
気持ちパンチでそうな。

専門店のノウハウは有り難い。

今回は、土日休みだったので、
無理に日帰りせず、ビジネスホテル取りました。

リサイクルショップでお宝発掘が趣味なので、
南アルプスー甲府あたりをプラプラ。
数点発掘😊

からの、夕飯はこちら。

美味い。前回は閉店間際で断られてしまったので。
山梨に来た時のお楽しみ。

辛モツほうとう。
この店限定らしい。

ちょっとお高いけれど、
めちゃめちゃ満足します。

購入して、2年、14000kmほど走行。
トラブルらしいトラブルは、
MT載せ替え後に、中古で使用したレリーズフォークが僅かに曲がっていたらしく
クラッチが戻らなくなって走行不能になったことくらい。

まあ、それは弄った部分なので。

それ以外は、一切なし。
たまたま当たりだったのか、前までのオーナーがしっかりお金かけてきたのか。

15年くらい前に、底値だったE30ツーリングを買ったことあったけど、
本当にあそこを治せば、次にココ。
と次々と故障して、半年くらいで手放してしまった過去もあり。

僕なんかは、自分ではほとんど触れないので。
パリっとした車体見つけて(運と直感)、ちゃんとケチらずプロに任せる。
もちろん湯水のようにお金は使えませんけど。

なんか最近、欲しい車、ないんだよな〜って方、

安上げ車検で乗れるほど甘い車ではないと思いますが、
国産旧車がバブル状態の今、
この時代の、濃い濃いジャーマン臭のする車は
おすすめですよ〜。部品もけっこうなんとかなりますし←重要

メルセデスも、いい意味でお金持ち臭さが消えて、
車の本質的な良さが残ってる感じがして。
古いEとか。

ゴルフの丸目のカブリオレとか…