クラウンロイヤルのグロリア・日産プリンス・御料車・17クラウン・クラウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンロイヤルのグロリア・日産プリンス・御料車・17クラウン・クラウンに関するカスタム事例

クラウンロイヤルのグロリア・日産プリンス・御料車・17クラウン・クラウンに関するカスタム事例

2019年04月27日 23時32分

ゆきむらー ☆のプロフィール画像
ゆきむらー ☆トヨタ クラウンロイヤル JZS175

東京↔️茨城 本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。

クラウンロイヤルのグロリア・日産プリンス・御料車・17クラウン・クラウンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

まいどご覧いただきありがとうございます🙌

間もなく平成から令和へ、新しい時代の幕開けを迎えます👍

写真はロイヤルな方がお乗りになる、ロイヤルサルーン。

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写真は二枚ともネットからパクり。
パクり元のデータによると2006(平成18)年のもの📷

このシルバーの17クラウンは、5月1日に天皇へ即位される、皇太子徳仁親王がお使いになっていたお車。

公務にお使いになられるのはセンチュリーですが、私的な都内行啓にはこのクラウンが使われていたそうです。

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今上天皇の愛車だった、ホンダインテグラ。
85歳の誕生日を期に、運転免許を返納されてしまいました。
陛下が13年超のクルマを大事に乗られていたのに、古いからといって15%増しの自動車税を取る国のやり方は如何なものか❔

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Y31グロリアのカタログより。
皇室とご縁のあった旧プリンス自動車。
グロリアの命名も、これだけ由緒正しいものでしたが、残念ながら無くなってしまいました⤵️

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皇室の御料車だった日産プリンスロイヤル。
現車は立川市の昭和記念公園内にある、昭和天皇記念館に展示されております。
(写真撮影不可)

プリンス自動車が開発していましたが、途中で日産とプリンスが合併、「日産・プリンスロイヤル」となり、1967~72年にかけて宮内庁へ納入。

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プリンスロイヤルが老朽化のため、メーカーの日産が使用しないでください、ということで登場した、トヨタ・センチュリーロイヤル。

日産は「使わないでください」ではなく、「新しい御料車はいかがですか」と言えなかったのだろうか❔
グロリアの件といい新御料車といい、トヨタに取られたようで本当にガッカリしたものです。

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皇太子時代は運転好きだった今上天皇も、御所内でしか運転出来ないのは淋しかったのでは❔

日産もV37が出たとき、是非最新のスカイラインに乗ってください❗と一台宮内庁へ納めれば良かったような❔

🎌昭和の日、退位の日、即位の日と続くのが何とも感慨深いものがあります。

新しい時代の幕開けも間もなくです。
それではみなさんごきげんよう🌚

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