ビートの熊本・車高調・BLITZ DAMPER ZZ-R・TRA京都ナパーム・車高調整に関するカスタム事例

ビートの熊本・車高調・BLITZ DAMPER ZZ-R・TRA京都ナパーム・車高調整に関するカスタム事例

2020年05月14日 00時23分

#熊本 #車高調 #BLITZ DAMPER ZZ-R #TRA京都ナパーム #車高調整

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NiiNE ホンダビート PP1

NiiNE(ニーネ)って読みます！大学生の時から乗り出して今年で…忘れましたw 学生ビート師匠の元でちょっと前までリアル学生ビートでした！親父やビートで知り合った人達の影響で車を「いじる」楽しさを知り、出来るだけ自分でやるスタンスでビートを楽しんでいます〜✨ ワイルドスピードなビートを目指してます😎 TRA京都のナパームホイール愛好家ナパームしか勝たん

ビートの熊本・車高調・BLITZ DAMPER ZZ-R・TRA京都ナパーム・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リアはフロントほどは苦戦しませんでした〜
必殺技も結局使わずに出し入れしてたら入りましたね😏

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届いたときの車高のまま取り付け状態です
若干車高上がりましたね
減衰は一番柔らかい状態で500kmは慣らしをしたほうがいいと聞いたんでとりあえずはこれで行きましょう〜

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折角なんでナパームくんを試しに履かせてみた✨
キャンバー全部つけた状態でこんな感じ〜
車高落とせば入る…？？
微妙なラインやな😅
リアは写真撮ってないですが若干厳しそうですww
何かしら工夫せねば！

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