2024年05月15日 15時37分
ホンダZの再生に血道上げてたらターボRSが放ったらかしになってて、
「ブレーキパッドそろそろヤバいよなー」
と外してみたらご覧の通り!!
ジャダーも出てたから焼きが入ったんだろうくらいに思ってたら想定以上の惨状でした。
運転席側のインボード側なんてパッドが無くなってますやんけ!
というわけで作業中の画像が無かったため交換後の画像。
ヴィヴィオRX-Rに乗ってた時から使い続けてるDIXCELのパッドと、
プレーンディスクローターのセットを取り寄せ交換しました。
安価ながらブレーキタッチは良好♪
無いと思ってた作業中の画像がありました。
パッと見まだイケそうな感じがしますが、
インボード側のパッドが終わってました。
運転席側は↑↑上の画像の通りディスクローター研磨装置に…😓
ディスクローターも交換したのでキャリパー台座も外しましたが、ドラムブレーキのライニング交換よりも遥かに簡単です。
今まであえて貼って無かったドアハンドルプロテクター。フェンダーダクトの塗り分けしたらなんか浮いてる気がしたので黒を増やす作戦で即ポチ😎貼り付けは簡単だけど...
ハザードスイッチを交換したのです。ビフォーアフター。黒にして統一感を。ヤフオクでGETしたスイッチはLEDがRGBに打ち替えてあって色が色々変化しますのよ😎
パドルシフト…パチ物？です。w国内の本物？は3000円以上しますが、これはアリエクで送料込み460円でした。wwサイズもピッタシです。
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