N-WGN カスタムのホイール交換・タイヤサイズ変更・国産がない・インチアップしないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-WGN カスタムのホイール交換・タイヤサイズ変更・国産がない・インチアップしないに関するカスタム事例

N-WGN カスタムのホイール交換・タイヤサイズ変更・国産がない・インチアップしないに関するカスタム事例

2023年02月02日 12時30分

ターボのプロフィール画像
ターボホンダ N-WGN カスタム JH3

潜伏生活が長いオヤジな車好きです。 クルマ談義なら何でも食い付きます。 色々知りたがりですので、某所にてお見掛けしたら宜しくお願いします。

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2月に入りました。

1月はあったような〜みたいな日程で

もう行ってしまわれました。

さて、ネタもそこまで無いので

あるチャレンジをしていきます。

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見難いですが、失敗例です。

コレは6.5J 195のタイヤを試しに付けてみました。

軽は主に4.5J 165のタイヤが多く
かなりスリム 

もう少し幅を稼ぎたい!

という事でタイヤアップを敢行

タイヤ幅変更チャレンジ!

あまりデータを探せなかったので、手探りしてます。

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最初に思い付きで仕入れたホイールセット。
付いてたタイヤはネオバ2022年製 
中古の割にイボが残るちょっとお得な買い物です。

下がN-WGNの純正タイヤ。

タイヤハウスに干渉し、全くサイズが合わず断念。
コチラはSのリアタイヤに保留。

残りは貰い手か見つかり無駄にならなくて良かった。

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次に仕入れたZE2インサイトの純正ホイール。

5.5Jの15インチ

コレに185のタイヤを入れ込もうかと。

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どのインサイトかサイトから写真を拝借したら

付いてるホイールが載ってる。

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タイヤサイズが難ありで・・・

SPORTNEX NS-2(ナンカン)
185/45R15 547.5㍉ 

純正タイヤ誤差15㍉ に決めたものの

出来ればこのサイズ

185/50R15 566㍉ 誤差4㍉ 

がベストマッチ

あたって貰いましたが国産のタイヤが見つからず

国内生産なし! 

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組んで頂き

装着例! 

扁平率が下がり タイヤハウスの空間が拡大したものの、干渉しないで無事に装着。

タイヤ幅アップチャレンジ成功しました。

6Jは怖い感じがしたので、5.5Jで抑えて良かったです。

オフセット50になり
タイヤ幅が185 20㍉もアップして
僅かなトレッドサイズが上がって

7㍉程度外にハミ出し 
ツライチよりやや控えめというくらいに落ち着いてます。

リアは更に控えめ

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見づらいですが〜

僅かにタイヤか覗く程度に

車検は要相談 でしょうか?

隙間が気になるので、何かしらの対策を検討中。

ダウンサスの宜しいのがアレばね!

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N-WGN カスタム JH3

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久しぶりの投稿です🤭

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N-WGN カスタム JH1

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左右同じところに貼ってます。

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今回も5,000㎞でエンジンオイル交換!

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