フェアレディZのRUさんが投稿したカスタム事例
2025年06月28日 21時58分
趣味車は後輪駆動でMTしか乗りませんw 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32） 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
フロントアンダーカバーを作るの巻😚
先々月ウルトラレーシングのフロントブレースバーを着けて、あれこれ追加補強したら、フロント足廻りも硬くするはめに、、、、
そして、ようやくバランスが取れ、落ち着いたのですが、、
ブレースバーが白くて目立つのと、、両端の丸い筒がとても気になってました。
商品は剛性がアップしてとても良いですが、、、
両端の丸い筒が真正面から空気が入り抵抗が大きそうです。
エアクリやオイルクーラーの下はフラットの樹脂板を加工してつけてますが、延長することにしました。
とりあえず、ダンボールで型紙つくり
出来ました😅
（必死に作ってて、またまた写真取って無かったのです。）
910✕1820の樹脂板 （確か900円ぐらい）
を、ダンボール型紙に合わせてハサミでチョキチョキ。
3mm厚のアルミ棒を万力で曲げて、7mmの穴を開けて、5mmのエビナットを取り付け。
何度かᏃの下に潜り、車の元からのビス穴に合わせ無ければならないので、まだ両面テープで留めてるだけ。
ブレースバーの先端の上側に丁度使える穴が2つあるのでこちらに固定します
アルミステーは各リベット2点留めし、開いた状態で5mmの6角穴付きステンビス車体側から入れ、手締めして、後端固定。
フロント側の元々付けてるアンダーの下に差し込んで、ビスで共締め。
テンションロッドのフレームにつばがありいい感じにスポンとはめました。
後端両端を少し持ち上げて、フロントブレースバーの丸い所をカバーさせます。
（両端は力は掛からない位置の筈？なので、取り付けは結束バンドです）
いい感じです。
なんか今時のスポーツカーに追い付いた？？？
明日、富良野の旧車イベントに行くので、裏道走って走行テストして、剥がれなかったら完成かなあ。
