チェイサーのエンジンルームに関するカスタム事例
2017年11月28日 13時05分
エンジンルームです。
TRDのタワーバー、HKSの毒キノコ
サクション取っぱらい仕様で10馬力以上
上がるらしいですね。
前置きインタークーラーです。
タービンから直でエアクリです。
たまにBLITZのSUSパワーに交換する
時もあります。
あれは吸気音がめっちゃデカいです！！
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