ルークスの来週の車検準備・ギリギリ仕様🤔・ホイール交換・エアコンフィルター交換・エアコン添加剤注入に関するカスタム事例

こんばんは〜🌃
いつもイイね👍️ありがとうございます😊

来週ユーザー車検なので純正ホイールに変えてオイル漏れやらグリス漏れやら点検しました😆

ポカリ飲みながらボチボチ休憩しながらヤりましたが簡単な車検戻しですが異常な暑さで危険がアブナイっすねぇ～😱

2年ぶりの純正🛞イイ感じ🤩

見た目は引込み過ぎタイヤ😉乗り心地はバッチリですがフニャフニャで怖いですね～😆

この前エアコン配管にアルミカバー巻いて冷えるようになったのでエアコンの吹き出し口の温度が気になってたので測ってみました😉

エアコン内気でLowにして風量３で５分間の同じ条件で他も測定🍃

結果10.1℃でした✨

後、エアコンフィルター変えた時の温度とニューテックNC-200 Comp Boost R1234yfを入れた時の温度も測ってみました。😎

エアコンがイマイチ効かなかった時の温度が測れてないのが残念😅

続きましてエアコンフィルターもディーラーで変えて以来3年ぐらい変えて無かったので交換😅

ディーラーよりかなりお安く済みました😉

外したエアコンフィルターにタンポポの種が引っ付いてましたがサスガに芽は出てないです🤣

エアコンフィルター交換後の吹き出し口の温度は9.8℃と誤差の範囲ぐらいでしたが下がりました✨

最後にニューテックNC-200 Comp Boost R1234yを注入😉

チャージホースはSTRAIHT27-431HFO-1234yfです✨

ガス側にエアーパージ用のボタンがあり配管側には開け閉め出来るカプラーが付いてるので外す時もガス漏れはほぼ無しでイケます😉

色々お安いチャージホースも有りますがコレは買って正解でした🙆

エンジン掛けてエアコンLow全開でエアコン添加剤を逆さまに振りながら入れること1分ほどで終わりました〜🙆

一応ミドリの所にギリギリ規定内で収まりました👍️

エアコン添加剤で9.2℃まで下がりました🤩👍️

何度か測りましたが9℃ぐらいで制御かかるのかエアコンのコンプレッサー止まって温度上昇9℃⇔10℃の繰り返しです🤔

取り敢えず限界値まで下がったみたいです🙆

上のトルクレンチ１０年ぐらい使ってましたが後のツマミが取れて中から部品が飛んで行ってしまったのでKTCのトルクレンチに変えました😎👍️

老眼に優しい目盛りなのでGoodですね～🤩👍️

ではまた〜👋😎