クラウンロイヤルのヒロさんが投稿したカスタム事例
2022年03月06日 06時12分
〜表紙への道 パート5〜
⭐︎納車、そしてDSU杯へ⭐︎
ここからは、
・車が出来てから表紙の雑誌が発売になるまで。
・個人的な見解にはなりますが、表紙になるには。
を投稿していこうと思います。
11/3車納車
思えば、薬師寺流でも少し取り上げてもらうなどした
4/25から約半年💦
長かった入院からやっと車が手元に帰ってきました🥰
ただ、納車の日にトラブルが😱
車高はエアサス全下げ出来る高さ（腹下着地）
ということで、連絡していたのに車高が上げられてる😱
※一応、補足でショップから「エアサス全下げは
出来ますが、安全を見て若干上げます。
車はフロントが少し上がっているくらいの方が
キレイに見えます。」
と、いうことでこの若干という言葉を信じていたの
ですが、これは上がりすぎ😅
こうなった原因については、
ショップが認定工場ということでイベント仕様
の車高を確認するためにはどうしてもハミタイで
車高確認をしなくてはならないので納車前日まで
出来なかったということがあります。
※この出来事からも僕がイベントに勝つ車ではなく
あくまで自己満足仕様（合法仕様内で自分が納得出来る
カスタム、もしくは少しの変更で合法に戻せるカスタム）
を目指すようにしたキッカケが伺えます😤
今、社会は違法改造車はショップにも入れないような
環境になりつつあります。すると、このようなミスが
起こるようになります。
それを見越して、どんなショップでも何かトラブル
が発生した時に預けられる今の仕様にしてます😅
本当にこんな仕組みにした社会が憎い😭
ただ、イベントに勝つためだけの公道は走れないが、
積車で会場まで運搬する本当のイベ車を製作するか
本気で迷い中、、、
とはいえ、時間もなかったのでこのまま納車して、
ショップには、
「イベントシーズンが終わったら相談しましょう。
とりあえず、イベントでもフロントが上がっている方が
良いか前の腹下着地が良いか色んな人に聞いてみます。」
と、いうことで納車しました💦
ただ、、、
11/6イベント前日にバッテリーがフル充電しても
３日で上がるというトラブルが、、、
それでもイベントシーズンのたった1ヶ月半だけなら
大丈夫だろうと、こちらもイベントシーズン後に修理を
依頼だけしてイベントに臨みました🤣
そんなこんながありDSU杯へ無事参加！！
車をカスタムしている人は知っていると思いますが、
年末のDSU杯は年末までに予選を勝ち抜いた車の中
から今年の1番を選ぶという、今年1年間のテッペン
を決める名誉あるイベントです！
皆んな、そんな今年の1番が誰になるのか一目見ようと
日本全国からカスタムカーが一斉に集ってました。
本当にこのイベントだけは特別です！！
もし、興味のある方は今年見学だけでも！！
1年間のセダン、ワゴン、軽カーのテッペンの車が見れる
イベントなので、一見の価値は絶対にあると思います！！
そして、今年の1番の車も見ることが出来、本当に
最高の1日でした👍
ちなみに僕はMVPでした。
トロフィー🏆は場所を取るので
この賞は色んな意味で嬉しすぎる😭
イベントには賞狙いではなく、
凄い車を見に行くスタイル👍、
そして、夢であるオートサロン、雑誌の表紙を
叶えるためのツール！！
だと思ってます🤩
あとは、交流の場ですね😅
同じ趣味を持った人たちと繋がれるというのも
イベントの醍醐味だと思います👍
次回は11/14 RIOTについて投稿していきます。
今回の走行距離。
岡山➡︎徳島（約200km）
徳島⇔滋賀（約600km） トータル約800km
次回へ続く
