2025年11月02日 18時59分
オイル交換188,924km DCMの全合成5w-30今回はフィルターも替える。
1jzのフィルターはどえらい不便な位置にある。この写真にすでに写っているのだが、
ここです。インマニの奥にチラッと見える。FRならば下からアクセスした方が良いが、この車は4WD＋NAなので下側はドラシャが有って工具が回らない、上から手を入れた方が良い。ちなみにターボだとインマニの横にはパワステフルードと配管が有るため上からは手が入らない。普通にヤケドするから冷えるのを待ってからやろう。
若洲での1JMTにて90はマークIIしかいなくて唯一チェイサーとクレスタやっぱ似てますね
ずっと気になっていたカーボンパネル。カーボンシートを貼って誤魔化していましたが、やはり艶感のある本来の姿が理想！ということで、黄ばみ除去とウレタンクリア塗...
冬支度終了、この冬はワイパーに敢えて短いやつを着けてみます。昨冬はワイパー1往復する間に乗っかる雪が多すぎてワイパーが遅くなっちゃって死を覚悟したからね、...
オイル交換188,924kmDCMの全合成5w-30今回はフィルターも替える。1jzのフィルターはどえらい不便な位置にある。この写真にすでに写っているのだ...
夜撮影してみた🎥スタンドので撮った方が全体綺麗に写るかな💦
今までいろいろ使ってきましたが…以前乗ってたAA63カリーナからずっとTRDのコレです。長さ、重さちょうどいい。次もコレですね。
ビートは板金塗装に出しました😊少し仕様変更✨チェイサーもバッテリー交換して久しぶりにエンジンかけました❗️やっと乗れるー🚗³₃
