RX-7の新緑と愛車・琴平峠・ピレリマット交換・77777Km達成・レカロSR-2に関するカスタム事例
2024年06月14日 14時13分
謎の門柱とセメント工場🤔
この前の休みに久々の琴平峠へ行ってきました🚗💨
前回と逆で栃木→佐野方向です。
頂上は広めですが、この辺にありがちな狭い峠道⛰️です😃
佐野市に入ってすぐ。
葛生の町並みが見えますね😊
鉄塔施設のヨコで🗼
雰囲気はアリ😁
このあと1枚目の場所へ寄って帰りました🚘
そして昨日、ついにメーター読み77777km達成✌😁🎉
トリップ揃えるのは失敗😵したけど意地でも撮りました📸
メーター撮るためにとりあえず入った喫茶店の駐車場🅿️にて📸
そのまま昼食🍴にしました😊
帰ってきて徐にイスを取り外し…💺
シートレール右側の12ミリのボルト前後2本外してシートレールを浮かせて、
フロアに固定している14ミリのボルト4本を外したら外れました。
なんとなくでも取れるもんですね😁
乗り降りする右側だけどんどん劣化してくるのでプロテクター付けてあります。
ひっくり返してみると、
このピロリマット？いいえピレリマットです☝
完全に真っ二つでペロリマット😋してました😵
シートレールのサビも酷いですね😓
シートレールを前後に動かしながら座面の底に留まってるネジを六角レンチで取り外し。
たまたま使えるサイズの六角があって良かった😊
…こういうとこは普通のイス💺っぽいなあ🤔
どうにも要領が分からないのでここで一苦労😅
ここで新品のピレリマット(代用品）登場✨
金具は素手じゃ取れないのでペンチ2本でこじって外して新しいマットへ移植です。
シート底面にピレリマットの金具を引っかけていきます。張力がかかるので道具ないと大変なのですが、アストロのT字フックで楽々😁
2本だけある座面の固定金具？はドリルで座面底面にに穴を開けて、出口はニッパーで切って通すという荒業に😅
シートレールをバラしたときと逆手順で組み付けて…🔧
すんなりシートを車内に設置😊…？
あれ…ボルト1本ささらないぞ…🤔
で、右後ろのネジ穴だけがヤケに広いと思ったら
なんかシートレールを固定するステーの中にナットが落ちてるようで😱
どうやって留めてあったんだココ…😵
思えばこの位置だけシートレールのサビが酷かったので、最初からある程度朽ちてたということですかね😢
みんカラの拾い画ですが、カーペット剥ぐってサービスホールから何か突っ込んだらナットを保持できる…かな🤔？
シート再装着後はFC動かしてませんが、停車状態の試座ではケツの沈み込みがなくなり、快適になりました😊
あとはどう固定するか…ですね😪
