ロードスターの北海道旅行・北海道一人旅・知床横断道路・日本本土最東端・納沙布岬に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの北海道旅行・北海道一人旅・知床横断道路・日本本土最東端・納沙布岬に関するカスタム事例

ロードスターの北海道旅行・北海道一人旅・知床横断道路・日本本土最東端・納沙布岬に関するカスタム事例

2023年07月19日 20時45分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重 マツダ ロードスター NA8C

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

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北海道上陸4日目です。

今日のテーマは、日本本土最東端に行くこと、峠を楽しむこと、ちょとだけ観光することでした😆

天気は、曇り時々晴れ。
オープン稼働率は95%です。
晴れると日差しが厳しいので、曇りが丁度ええかも⁉︎

で、まず最初に向かったのは、知床横断道路です。朝早くに走ったこともあり、霧が結構出てました。

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途中、風蓮湖周辺を走っていると、野生動物に何度も出会いました。サファリパークに来たかのように、目の前をシカやキタキツネが横切ってます😰

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次に日本本土最東端である納沙布岬へ向かいました。もちろん証明書もいただきました。

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その後は、有名何処の北太平洋シーサイドラインと開陽台(北19号)を走って、神の子池や摩周湖第一展望台と硫黄山などを観光してきました。

その後、17時くらいに宿にチェックインしたところ、宿の近くに美幌峠があることが分かり、荷物を降ろして(軽量化?)、峠へ走りに行きました😆

屈斜路湖南側の道路からの美幌峠は最高に楽しかった♪

直線道路でお腹いっぱいになっていましたが、デザート(峠道)は別腹って事でしっかりいただいて来ました(°▽°)

気温が低いこともあり水温油温を気にせず、楽しめましたよ(^^)v

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今日だけで550kmほど走りましたが、景色を見ながら、いい感じのペースで走っていたので、正直、そんなに走ってたの?って感じです😆

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明日は有名な観光地方面に行くので、食べることも楽しもうかな⁉︎

追伸 : 本日最後に走ったのは『美幌峠』ですが、そこを走ったスタークロー(NA8C)の幌はこんな感じです。美しくはないです😓

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