アルトワークスのレート変更・326power・ナビック・もっと車高下げたいに関するカスタム事例

2026年01月28日 00時55分

80ヴォクシーはやりたい事やって高雄パークウェイまで行けたのでノーマルに戻し、36アルトワークスへ乗り換えました！フォローご自由にどうぞ！する前、した後のコメントも要らないです！義務的ないいねはやめましょう！本当に良いと思ったらいいねして下さい😄 よろしくお願い致しますm(_ _)m

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やっと車高下げられた💦
ここ最近はずっとレートをどうするか悩んでて

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リアはナビックの6k100mm

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交換しようとジャッキアップしてすぐ無理な事に気がつく…
ブラケット下部からネジ山見えてる
と言うことは確実にバネ遊ぶ😇

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諦めて戻そうと思ったけどふと気がつく
これって

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こうでええやん✨️

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悪あがき程度だけど確実に下がった
とりあえず貫通ブラケット買うまではこれで我慢

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そしてフロントは326のメイン7k100mmヘルパー1k40mm

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ヘルパーシート分5mm長くなるが色々調べて下がる計算だったけど

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変わらず😭
むしろ少し上がった気がする😇

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諦めきれずフロントもロックシート抜き🤣
これでフロントもリアも簡単に上げる事は出来なくなった😂

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もう少し下げたいなー
ベタベタの人ってどうやって下げてるんだろ🤔

SETN

よこさん、どうもです😀 等々バネ変えたんですね👍 リアのナビックはID65だったはずなのでそのアジャスターは合いましたか❓ リアは車高調次第ですが遊んでしまいますよね〜😭 沼にようこそ（笑）

2026年01月28日

よこ

SETNさんお疲れ様です！今よりももう少し下げたくて買っちゃいました😆 ラルグスは62なので若干ガタつきましたね😅 テープ巻いてかさ増ししようと思ってましたが結局付けられなかったので笑貫通ブラケットにする時に変換カラーも買います😄 ちなみにずっと気になってたんですがリアに直巻ってどうやって付けてるのでしょうか⁉️

2026年01月28日

SETN

よこさんリアは直バネがそのままなんとか座りますので置いてる感じです😀 遊ぶ状態だと危険ですが😂 レート高くすると縮みも変わるので考慮しないと狙いの車高にならない、これも自分的に沼です😂 何回もバネ変えました（笑）

2026年01月28日

よこ

何度もすみません🙇‍♂️💦 その場合アジャスターなしで純正のゴムシートの上にID65がのると言う事でしょうか❓

2026年01月28日

SETN

よこさん、全然👍 純正ゴムは小さいのでのらないですね、なので外してます。自分はID65をボディの皿にゴムシートと加工したID65の皿を入れてます。ピッタリなので異音とかなければゴムシート程度で大丈夫かもですが😁 アジャスターでは狙いの車高にならないのでヘルパー入れてます。あくまで自分の組み方なので参考になれば…ですが😅

2026年01月29日

よこ

教えて頂きありがとうございます🙇‍♂️ なるほどです！色々と工夫されているのですね💦 そんなに下げて乗る車ではないのはわかっているんですけどやめられませんね😅 チャクリキダンパーのアルト用がでたら即買いなんですけど🤣

2026年01月29日

SETN

よこさん、トラスト系の車高調が一番下がるっぽいですよ😄 ホイールサイズとの兼ね合いで自分は太さも注意しないといけない（笑）アスクル入れないとほんとリアは難しいですね、ストロークもないし。なので自分はハイレートです😗

2026年01月29日

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