カプチーノの義足・運転用義足ver.4.0・カーボン・自作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノの義足・運転用義足ver.4.0・カーボン・自作に関するカスタム事例

カプチーノの義足・運転用義足ver.4.0・カーボン・自作に関するカスタム事例

2025年12月15日 17時53分

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てつりんX スズキ カプチーノ EA21R

静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。 2025年8月、右足を切断しました。 医者主導で作る義足が自分には合わなかったため、最近は自分の目的に合った義足作りなんかを楽しんでます。

カプチーノの義足・運転用義足ver.4.0・カーボン・自作に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

なかなか良いのではないでしょうか?

ということで、今日も朝から運転用義足ver.4.0の製作です。

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まずは型紙作り。

プラダンより少し細く、両端は鋭利にしてみました。

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当ててみるとこんな感じ。
柱にほぼぴったりです。

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そして同じ型紙で反対側にも対応出来ました。
ラッキーです。

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そして足部前側の補強板の型紙も。

こちらも飾り補強同様に細くしてみました。

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型紙に合わせてカーボン板をカットしました。
足部前側補強を切り出すのが大変でした・・・

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そして型紙に合わせて穴開けました。

型紙の精度高くして、それに合わせてきっちり作ったので、これで組み付け出来るはずです。

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仮止めしてみましたが、見事ぴったり!
型紙作りって重要ですね。

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足部前側補強も見事にぴったり。

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ということで、組み立てました。

殺風景な感じはほほ無くなったかと。

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無骨でカッコイイかも。

斜めの飾り補強は片側にスペーサーかませて浮かせてます。

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足部前側補強もイイ感じです。

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正面から。
イイ感じ!

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真横から。

少し細く殺風景かもですが、これは狙い通り。

義足であることが解りやすいのも重要との考えです。

とりあえず、これで完成です!

思ってたより重いです。
と言っても運転用義足ver.1.5くらい?
でも、装着するとヒザ下のフィット感が素晴らしく、多分そのために重さをあまり感じません。
なかなか期待出来そうです。

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早速試運転して来ました。

カプチーノの場合、かかとをフロアに置いてしまうので、重さはあまり関係なく、他の運転用義足同様に気持ち良く走れました。
強いて言えば、足をそれなりに伸ばしてアクセル操作するので、ヒザ下を体重をかける方向の強度を上げるともっと良くなりそうに思います。

ハイエースも運転しましたが、こちらはダイレクト感が素晴らしくアップしてまして、アクセル操作がさらにしやすくなりました。
これは運転用義足の中でも最高です。
さらに運転が楽しくなったかも。
これはかなり良いです。
強いて言えば、重さはそれなりにあるので、信号待ちなんかで足を上げてる時に、運転用義足ver.3.1よりは疲れるかな?

多分過去最高かと。

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そして、見た目も過去最高かと。

狙い通りに無骨でカッコイイです。
ちょっと「ムフフッ」となる出来です。

ダイレクト感と機能的で無骨と、狙い通りで素晴らしい出来です。
大成功と言えそうです。

が、さらに良くなりそうな案とか思い付いてしまったり・・・
悩ましい・・・

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