フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2020年04月28日 17時18分
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
ECR33キャリパーOH &塗装
ブレーキに不安があった訳では無いのですが、高速の効きは今ひとつと感じて換装する事にしました。
中古のキャリパーをオクで購入。これよりOHに入ります
全バラ…この時点で新品のショートパーツの準備に入ります
購入したキャリパーは後塗りの赤色。
僕も赤色にする積りでしたが、塗装のレベルが低く塗装剥げやムラが生じてました。
再塗装を考慮します。
もう艶が無くなってますね😰
キャリパー内を綺麗にします。徹底的に汚れを綺麗に落として小面積の錆も除去します。
鏡面迄磨き上げます。クリアランスは左程気にしなくて良いと思います。それよりしっかりキッチリ汚れと錆を落とします。固着した汚れを取るのは面倒ですが頑張ります。なんせ命預けるパーツなので‼️
リアも同じモデルのキャリパーを購入しました。
リアも赤色に塗るので、ドナーが必要なんです。
リアも同様に分解清掃します。
オイルラインも外して、徹底して油分を落とします。
足付けして、塗装の下準備。
皮膜を厚く強くしたいので、2液ウレタンで塗装します。
乾燥時間をたっぷりとって、重ね塗りをします。
オイルラインはしっかりとマスキングして、塗料の混入を防ぎます。
何度も塗装重ね塗りします。
何度も…
何度も…
約2週間を乾燥時間に費やした後、文字抜きに移ります。
リアも文字抜きします
綺麗に文字抜けました。
次の工程はウレタンクリアーの塗装。なので鏡面にはしないで、Ｐ1000番で留めます。
クリアー吹きました。
イイ艶出ました♪
ウレタンクリアーも換装時間をたっぷりかけて、重ね塗りします。
乾燥時間大切です
塗装中にキャリパーピストンの清掃と研磨をします。
酷い箇所はＰ100番から始めます。最終は2000番です。長い道ですが、大切な施工です。お金持ちの方は新品購入をお勧めします。
酷い段付き生じてます。此処をフラットに研磨します。
フラットに研磨する事でブレーキバットに均等に力が掛かります。
塗装完了です。全てのキャリパーのマスキングを剥がして組み込み準備です
リアキャリパー完成♪
イイ艶出ました♪
フロントも完成♪
美しく仕上がりました♪
これにて全てのミッションが完了です❣️
