べんちゃんさんが投稿したカスタム事例

2026年08月15日 00時43分

車好きの方とお話ししたくて、参加しました。コメントお待ちしてます🤭 SMTの1号機がお嫁に行き、 5M/T の2号機と残りの人生歩んでいきます。 ○付いてるもの○ レカロSR1 サイドウェイ軽量フライホイールブリッツ車高調ディクセルスリットローターアクレフォーミュラ700C スレッジラインブレーキホースクスコ前後スタビライザー、タワーバーワークスベルラフィックスプリウス用ステアリングスイッチ後期前後バンパー前期エアロフジツボレガリスR エンケイNT03

先日、MR2のユーザーの方とGT選手権の話で「つちやMR2」の話をしたので、古い写真を引っ張り出してきました。
舘信吾選手ドライブMR2

後ろは竹槍山路選手のRX-7かな？

昔はピットウォーク、人が少なかったですよね？

98仙台ハイランドでの優勝。
鈴木恵一選手のガッツポーズ。

98夏の富士かな？

これも優勝！！
恵一選手ガッツポーズ

すみません、めちゃピンぼけです。
この頃写真をはじめました。
まだフイルムの時代です。

ほかにもモモコルセMR2もいましたね。

これはこの間、箱根に行った帰りの茅ヶ崎スタンド。

スタンドで写真撮るといいんですかね？

おまけです、、、

kazusw

投稿ありがとう御座いました。写真最高です。めちゃめちゃレア写真ですね。宝物です。即、保存されて頂きました。寝てしまったとは思えない素晴らしい写真の数々。私もスーパーGTに行ってかなり写真撮りましたが、とても投稿出来るような写真じゃありません。お使いのカメラの性能、撮影技術、撮影センス素晴らしいですね。例えば、1999年とか他の年とかも、もしまだ、あるようであれば、投稿お願いしたいので宜しくお願い致します。

6時間前

べんちゃん

コメントありがとうございます。残念ながら、写真を始めたばかりの頃で、そんなに高い一眼レフは買えなかったので、ピンぼけばかりで恥ずかしいしだいです。昔は富士はエスケープゾーンも狭く、フェンスも低かったので、写真は撮りやすかったですね。 JTCCは結構観に行ったなぁ、、、その後子供が一緒に行かなくなってからだいぶ間が空いちゃいました。😭 またサーキットに行き出したので、どこかでお会いするかも、、、ピットウォークの写真とかもあるんですが、ちょっと載せられないもんね、、、

2時間前

PP1-Tourist

カナダからおはようございます！🙇‍♀️🇯🇵🇨🇦 こうしたプライベートな写真を共有してくださり、ありがとうございます。私にとって、この時代は『グランツーリスモ1』や『グランツーリスモ2』をプレイしていた子供時代でした。日本発の刺激的なマシンについて、いろいろと学ばせてもらいました。この頃のJGTCは本当に素晴らしかったですね。グリッドに並ぶどの車もカッコよくて、ワクワクさせられました。あなたのZZW30は本当に素敵ですね！エアロパーツ、車高、ホイール、そしてツートーンの塗装。すべてが完璧に調和して、ボディラインを一層引き立てています。トヨタのいわゆる「ミレニアム」スポーツカーがデビューした頃、私は10代前半でした。ZZW30、ZZエンジン搭載のセリカ、そしてアルテッツァRS200。これらは、排出ガス規制の厳格化や燃料価格の高騰を見据えて開発されたマシンでした。そこでトヨタは、剛性の傑作とも言える超軽量シャシーと、高回転型で効率的な自然吸気エンジンを組み合わせる戦略を採用しました。そのエンジンは、公道でもサーキットでも楽しめるよう、絶妙なパワーを備えていました。 ZZW30は、カリフォルニア州の「高効率車税額控除」の対象にもなっていました。当時、セリカにターボチャージャーや4WDモデルがないことに対し、不満の声が上がっていました。恥ずかしながら、当時の10代の私も、1990年代のハイパフォーマンス車の流れを継承していないとして、これらの車を軽視していました。しかし、20年経った今、もしトヨタがこれらの車を発売すれば、エンスージアスト向けマシンの傑作として評価されることでしょう。いつかZZW30を購入したいと思っています。不思議なことに、この車は米国では新車として販売されましたが、カナダでは販売されませんでした。バンパーに関する法律の些細な違いが原因でした。しかし、現在は15年以上経過しているため、輸入が可能になっています。そのため、道路上でJDMモデルとUSDMモデルの両方を時々見かけます。いつか乗ってみたいものです。私のPP1は、人生で初めてのMR車です。

9時間前

べんちゃん

おはようございます。え〜カナダの方ですか！！ビックリです。 2019年から1年間、娘がウィニペグにホームステイしてました。(コロナで大変でしたが、、、) 何かのご縁でしょうか？とても嬉しいです🤗 うちの車、お褒め頂きまして、光栄です🫡 カナダでビート乗られているとは驚きです。日本では最近見かけなくなりましたね。部品の入手とか大変だと思いますが、お互い頑張って乗っていきましょう！！ ZZW30は日本ではまだ爆上がりしていないので、狙い目かも。自分は安い中古を買って、フェンダー、ドア、リヤフェンダーは中古の綺麗なものに交換。前乗っていたSMTの部品を全部載せ替えしました。見た目はシフト周りが変わっただけなので、乗り換えたのは誰も気づいてないです。先日、M／Tが壊れて老舗のテクノプロスピリッツさんでM/Tオーバーホールしてもらって一緒にLSDも組んでもらって、絶好調です。前のSMTは新車から20年乗りまして、SMTが3回修理しましたが、いよいよ部品が手に入らず諦めて代替しました。またマニュアルの中古を買って乗るとは思いませんでしたね。笑 SS20セルボ、AE86、SW20、AE101トレノ、AE101セダンGT、SXE10、 ZZW30って愛車遍歴ですが、ZZW30のSMT以外はM/Tでした。🤭 トヨタ大好き、昭和のおじさんですね。今後ともよろしくお願い致します🙇

2時間前

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