S660の筑波山・筑波山、朝日峠駐車場🅿️・S660・オープンカー・峠ドライブに関するカスタム事例

皆さんお久しぶりです。
今回も筑波山の峠をドライブしました。
午後、朝日峠の駐車場でパシャり。

天気は晴れ。
ドライブに来てる他の車もずらっと並んでますが、混んでいるという訳ではありませんでした。

画面には映ってませんが早そうなGT-RとZのコンビに古めのかっこいいポルシェに、黒いマツダのロードスターも後からやって来ました。
やっぱり車好きが多く来る場所だけあってみんないい車に乗ってますね。

実はここのユーザーも今日何人か筑波山にいたみたいです。
知らず知らずのうちにどこかですれ違ってたりして。

もう一枚。
いい天気といい眺めで結構パシャパシャ写真撮ってしまいました。

攻め気味に走って来たので冷却も兼ねてエンジンフードをオープンにして撮影。
ミッドシップの泣きどころはちょっとぶん回すとすぐにエンジンルームが熱くなるところですね。

サーキットデビュー前にダクトの拡張やエアロエンジンフードの装着とアルミラジエーターの導入くらいはしないとですかね。

まぁ、自分はCVT車なので弄ると言っても限界はありますが。
カスタムパーツの選択肢はやはりMT車の方が多いですね。

峠からの眺めです。
遠くまで見える関東平野の地平線がたまりません。
まさに絶景。

さらにさらにもう一枚。
最高にテンション上がってました。

つつじヶ丘のロープウェイの駅で一枚。
実は内装は純正ドリンクホルダーとスマホスタンド以外ほとんど弄ってないです。

駐車場でさらにもう一枚。
やっぱりオープンカーはいいぞ。

本日最後の一枚。
今日は朝日峠の駐車場とここの駐車場を2往復くらいしましたが燃料が不安になって来たので最後の上りで途中のどこかの駐車場でUターン。

その際にカプチーノの走り屋さんが猛スピードでやって来たので譲ってから発進して、結果としてその人の後ろに着くことになったのですが、やっぱりカプチーノは早かったです。

こっちはあんまり走り慣れてないのでハンドルプルプルしてましたw