N-ONEの今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・2025年カスタム抱負に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEの今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・2025年カスタム抱負に関するカスタム事例

N-ONEの今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・2025年カスタム抱負に関するカスタム事例

2024年12月30日 04時54分

hiro5050のプロフィール画像
hiro5050ホンダ N-ONE JG3

よろしくお願いします 車歴は、ファミリア(BD)→シビックシャトル(EF)→シビックシャトル(EF:4WD)→シビック(EU)→N-ONE(JG1ツアラー)→N-ONE(JG1プレミアムローダウンツアラー)→N-ONE(JG3プレミアムツアラー)と運転歴は40年超えました(^^; バイク歴は、CB50JX3→CB125T→VT250F→FT400→VFR400RR→事故で廃車。

N-ONEの今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・2025年カスタム抱負に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リアシート下にタナベのパフォーマンスブレースを取り付けました。
今までアンダーステアだった事が判明(^^;
タイトなコーナーでフロントが逃げるのが普通だと思ってたのが、とても素直にターンインする様になって驚きました。
見た目的には、たいした事ない?し、お値段もお手頃なのに効果が大きくて大満足です。
乗り心地は少し硬くなったかもw
来年は乗り心地を求めて、ホイールを14インチに換えるかもしれません(^◇^;)

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白いゴマ粒みたいな汚れが付くと思ったら、トンボのう◯ちだった。アンテナをショートタイプにしたら、とまらなくなったみたいだが受信感度が悪くなった。当たり前か😂

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