カングーのたっくんさんが投稿したカスタム事例
2019年06月16日 14時38分
たっくんルノー カングー KWK4M
かつては準競技車両のインテグラで鈴鹿サーキットを走っていましたが、2020年11月にS660に乗りかえました。もしどこかで見かけたら気軽に声を掛けて下さい♪ 車のある風景写真と、足回りのセッティング、洗車が好物です。 多忙でSNSをこまめにチェックできないので、こちらからのイイねやコメント、フォローは控えさせて頂くことをご容赦下さい。無言フォローで結構です！頂いたコメントには丁寧に返答させて頂きます。
ミッションオイルを硬めの物にしたら、冬場はやたらとシフトチェンジが重くなってしまいました。最近は暖かくなってきてそこまで気になりませんが、ラテン車なので予期せぬトラブルを起こす事を想定し（笑）、柔らかめのミッションオイルに入れ替えました。
そしたら嫌な物を発見してしまった…
しかし、早期に気付いてよかったとも言える（汗）8万キロ持ったのでよいでしょう！
今後はディーラーから親しい自動車整備工場に主治医を移そうと思っています。
