クラウンアスリートの前愛車とコラボ・大人のカスタム・ちょうど良い車高・grs201・深リムに関するカスタム事例

今晩〜。またx2やってしまった、前愛車と原愛車の写真コラボW。
んー似ているようで並べてみると違いがわかりますなぁ。　　カラーもシルバーメタとプレシャスシルバーで若干ちがうのね。
まぁ、同じなのは20系も21系もかっこいいってとことしっかり磨き上げているボディーって所ですがねw本当、トヨタは素敵な車をつくってくれました。。
トラブルが無ければ全然乗っていた大好きだった20クラウンアスリート。。　
未練 タラx2な僕をお許しくださいW

上の20クラウンには20インチ　今現在の21クラウンには18インチを履かせてます。

やっぱり20インチでは実用性に欠けるところがあり　車高ダウンの四駆車の足廻りには負担をかけ過ぎてしまうので、ドラシャやデフあたりに。。なんでそこそこスタイルの18インチが良いかと⭕️
であれば　ローダウンにせずノーマルスタイルにすればと思うのですが　そこはご勘弁と言う事でw