スイフトスポーツのタイヤ購入・PIRELLI・CINTURATO P9 AS・アライメント測定・調整に関するカスタム事例

この車を購入して初めてのタイヤ購入。
前オーナーが履かせていた横浜のひび割れだらけのタイヤからやっと交換できました（笑）

PIRELLI自体を買うのもはじめて。
ずっとヨコハマだったので（笑）
今回アドバン フレバとか欲しかったけど高すぎて無理＼(^ᴗ^)／
ってなってダチ店員に相談してCINTURATO P9 ASにしてみた。

うん、見た目は悪くない。
ピレリだけどメイドインチャイナ🤣

でも最近の高性能タイヤによくある、イボイボレスです（笑）
製造過程でイボイボレスにするほうが技術面、コスト的に高いそうで、高性能タイヤの証なんだとか、、、ほんとか？🤔（笑）

交換後初めて乗って走り出した時に、お？走り出し軽い！となり感動（笑）

剛性感も高そうでよさげです！
ロードノイズも特に私は気になりません。

あと製品名にASと記載の通りオートバックス専売品の比較的発売されてまだ日の浅いタイヤにて、レビューしてる人が全然いないのですが、私的にはファーストインプレッションは良さそうです。

今後が楽しみ。

なお、今回もダチパワーにて、215/45/17
店の売価で4本56900円のところ、4万何某にて1万円以上安くしてもらいました😎

ちなみに前の廃タイヤは処分頼むと一本880円かかるので、別のダチの会社にもっていって、そこからロシアに売却してロシアキッズ達のドリケツタイヤになります🤣

製品紹介サイトは以下に！

https://shop.autobacs.com/ja/feature/pirelli-p9

https://shop.autobacs.com/ja/Shop/タイヤ・ホイール/タイヤ/夏タイヤ/ピレリチントゥラートP9AS215-45R1791VXL/p/01801050?subType=tirewheel&categoryType=tire

昨日も投稿しましたが、閉店後に車一晩預けてアライメント測定、調整やってもらいました。8800円にて😎😎😎

あいーーーかわらず変な数値ね🤣
これで真っ直ぐ走るからなんでもいいけど、右側サスへたってるな、、、次は車高調買って自分で交換するかあ。

工賃たけーからなあ。

今回は以上です！